Проводить Монорельс в последний путь пришли тысячи москвичей

Последний день работы московского Монорельса вызвал большой ажиотаж среди москвичей. Проводить этот трамвайчик в его последний путь пришли тысячи горожан, в том числе и корреспондент Tochka Zрения.

15:15, Москва, Ранее Дептранс Москвы объявил, что московский Монорельс закрывается навсегда 28 июня. Ещё днём ранее о закрытии Монорельса объявил мэр Москвы Сергей Собянин. Таков был выбор москвичей, которые голосовали за судьбу Монорельса на городском портале для голосований «Активный гражданин». По итогам голосования — 68% москвичей высказались за демонтаж Монорельса и строительство на его месте подвесного парка, который будет расположен на высоте 6 метров над землёй.

Многие москвичи узнали о закрытии Монорельса из новостей, и поспешили в последний день его работы сделать фото и видео Монорельса, а также проехаться на нём в последний раз. 

Курсирующий 1 раз в 30 минут Монорельс не мог вместить желающих из-за большого наплыва пассажиров. Многим приходилось ждать около часа, чтобы попасть в трамвайчик. Вагоны Монорельса были забиты пассажирами, а сесть в трамвайчик можно было только на конечных станциях, Тимирязевской и Эйзенштейна. На промежуточных станциях сесть в вагончики не было никакой возможности из-за полной загрузки.

Многие москвичи признавались, что узнали о закрытии Монорельса только из новостей, и о голосовании на портале «Активный гражданин» не знали. Другие пассажиры выражали мнение, что Монорельс «убило» открытие в Москве МЦК и БКЛ, что сильно снизило пассажиропоток данного транспорта. Одна москвичка выразила мнение, что если бы Монорельс ходил чаще, чем 1 раз в 30 минут, как он ходил обычно, то им бы пользовались пассажиры как обычным транспортом и закрывать его не пришлось бы.

Тем не менее Монорельс — это уже история, и ушедшая эпоха времён мэра Москвы Юрия Лужкова. Он был построен как эксперимент, в случе удачного проведения которого этот вид транспорта в Москве получил бы развитие, а линия Монорельса была бы продолжена. Но эксперимент был изначально не очень удачен, Монорельсом пользовалось мало пассажиров, и его превратили в туристический маршрут, с курсированием трамвайчиков один раз в полчаса. После какого-то времени и это ресурс был отработан, и данный маршрут не пользовался большой популярностью у туристов.

текст: Александр Точка Издание Tochka Zрения Рекламодателям — реклама в TZ

The post Проводить Монорельс в последний путь пришли тысячи москвичей first appeared on Tochka Zрения.