В 2025 г. впервые в истории объем продаж китайских автомобилей в мире вышел на 1 место, обогнав японские

Давайте посмотрим, что сделал Китай, чтобы за 60 лет пройти путь с нуля до глобального лидера, который произвел и продал в 2025 году более 27 млн. автомобилей.

Можно выделить 6 ключевых этапов:

1.      Зарождение автопрома при активной помощи СССР (1950-е)

2.      Самостоятельное развитие (1960-1970-е)

3.      Рынок в обмен на технологии (1980-1990-е)

4.      Активная государственная поддержка (2000-е)

5.      Технологический рывок (2010-е)

6.      Экспортная экспансия и амбиции на мировое лидерство (2020-е)

 Этап 1: Зарождение автопрома при активной помощи СССР (1950-е)

15 мая 1953 года в Москве было подписано Соглашение об оказании правительством СССР помощи Центральному народному правительству КНР в развитии народного хозяйства, одним из элементов которого была помощь в строительстве двух автозаводов. Через 2 месяца, 15 июля 1953 года в городе Чанчун был заложен первый камень для строительства Первого автозавода, который и сегодня называется FAW (First Automotive Works — «Автомобильный завод №1»). Этот день считается отправной точкой всей современной автомобильной промышленности Китая.