Вывезли в фургоне для еды. Трамп тайно выехал из Турции из-за угроз Ирана
Президента США Дональда Трампа тайно вывезли из Анкары в прошлом месяце, утверждают The Washington Post и The New York Times. Причиной стали риски угрозы убийства со стороны Ирана.
Вывозили в фургоне для еды
Сообщается, что решение о тайном вывозе президента Америки было принято во время саммита НАТО, который прошел в Анкаре. После него президент Америки поднялся на борт самолета Air Force One на глазах у телекамер, а потом, через несколько минут, пересел в другой самолет. Его перевозку между бортами осуществляли в грузовике для доставки еды.
В результате Трамп вылетел на самолете C-32A или, как его еще называют, Air Force Two, самолете, который применяется для полетов вице-президента страны Джей Ди Вэнса. Причем в пути была достигнута идеальная синхронизация по времени с Air Foce One. Разница между посадками составила всего несколько минут, так что сразу после приземления в Англии Трамп был снова доставлен на свой основной борт.
«По словам американского чиновника, г-на Трампа доставили на машине с третьего самолета, на котором он прибыл, к более старому президентскому самолету Air Force One, он поднялся на борт через другой вход и спустился по ступеньке из верхней левой двери, как обычно», — рассказывает The New York Times.
Ранее в Белом доме сообщалось, что американский лидер покинул Турцию на своем бывшем самолете Air Force One. Сам Трамп также писал, что воспользовался им, а не новым Boeing 747-8, который ему подарил Катар. Тогда он объяснял такое решение «памятью о старых добрых временах». При этом подаренный самолет участвовал в перелете. Он также должен был сесть в Англии для того, чтобы американские солдаты, размещенные там, могли осмотреть самолет.
Впрочем, сразу после посадки в Великобритании лидер США спустился по трапу старого самолета, поприветствовал военнослужащих и направился к борту, который подарил Катар.
Характерно, что о произошедшей смене борта не знали ни журналисты, ни ряд представителей Белого дома. Кроме того, прессе во время полета посоветовали держать иллюминаторы в пресс-салоне закрытыми. Позже Трамп прокомментировал причину закрытия шторок на иллюминаторах тем, что журналисты «летели на опасном рейсе».
В Белом доме не стали ни подтверждать, ни опровергать случившееся. Как заявил директор по связям с общественностью Стив Ченг, у США «много врагов, которые нацелились на Трампа», так что власти используют все средства для противодействия.
При этом, поданным WP, операция по дезинформации была целенаправленно организована из-за поступивших угроз. Также авторы напомнили, что в 2000 году схожим образом Билл Клинтон посетил Пакистан. Тогда борт Air Force One выступал в качестве самолета-приманки, а президент летел неопознанным бизнес-джетом.
«Международная практика»
«То, что произошло с Трампом — нормальная ситуация. Первых лиц государства всегда перевозят особым порядком. У главы государства есть минимум два одинаковых самолета, и никто не знает, включая экипаж, на каком именно борту полетит первое лицо. Кроме того, у него может быть еще несколько самолетов сопровождения с виду ничем не примечательных и в типовых ливреях, которые также могут выступить в качестве основного борта. Говоря о России, такими бортами выступают Ил-76, которые, например, перевозят машину президента. И это общемировая практика. В свое время я разговаривал с американцами, представителями ИКАО, мы много разговаривали на эту тему», — подчеркивает заслуженный военный летчик РФ, генерал-майор Владимир Попов.
По его словам, текущее решение о вылете Трампа не на одном из своих самолетов, а на третьем борте — явная мера предосторожности, которая была продиктована службой собственной безопасности президента. Однако итоговое решение было утверждено самим Трампом.
«Нужно понимать, что в случае такой ситуации, которая приключилась с Трампом, начальник личной охраны главы государства настоятельно рекомендует лидеру страны пойти на предложенные меры и сменить борт на запасной. Скорее всего, было непросто уговорить Трампа на такой шаг, однако он, видимо, наступил себе на горло и сделал так, как ему назидательно советовали, а, говоря другими словами, чуть ли не под ручки взяли и перевели», — рассказывает офицер.
Причем, напоминает Попов, всем мировым лидерам известны случаи, когда первые лица не соглашаются с предложениями своих безопасников, а потом платятся за это жизнью. Так что хоть случаи споров хоть и случаются, но с решением охраны мирятся и следуют ему.
«Самый показательный пример отказа и давления на своих людей — гибель президента Польши Леха Качиньского под Смоленском. Тогда он не внял словам экипажа и предпочел лететь, несмотря на погоду. Хотя у него была возможность сесть в Минске или Москве. В итоге именно это во много определило гибель и то, что мы до сих пор разгребаем последствия этой катастрофы», — завершил собеседник.
