Открылась станция метро "Саларьево" - двухсотая, но далеко не последняя
Двухсотая в столице и уже вторая в Новой Москве — первых пассажиров приняла станция метро "Саларьево". Теперь это конечный пункт юго-западного отрезка старейшей в городе Сокольнической ветки. Тысячи москвичей ждали этого события с большим нетерпением.
Конечная на красной ветке и 200-я по счету в столичной подземке — сегодня открылась станция метро "Саларьево" — подарок для тех, кто живет на Киевском шоссе, а работать ездит в Москву.
"Тропарево", "Румянцево", следующая — "Саларьево". Эти слова пассажиры сегодня слышали впервые. Станцию возвели в рекордные сроки — чуть меньше, чем за три года, с использованием новейших проходческих щитов. Начали строить одновременной с соседней -"Румянцево", но из-за геологических особенностей сдать получилось на месяц позже.
"Сама по себе станция, с точки зрения ее архитектурного обличия, не так "зажата", как станции глубокого заложения. Это станция мелкого заложения, поэтому здесь присутствует комфорт и пространство, которое дает всем ощущение какой-то свободы", — объясняет в интервью программе "Вести-Москва" генеральный директор ОАО "Мосметрострой" Сергей Жуков.
Станция оформлена в духе конструктивизма. Потолки, полы и стены украшены разноцветными квадратными панелями. Первые пассажиры оценили дизайн.
"Отличная станция, просто превосходная, интересная, в необычном стиле. Очень красивая". "Мне нравится такой стиль. Я просто в восторге", — говорят пассажиры.
Не только красиво, но удобно. Больше всего открытия метро ждали жители одноименной деревни, расположенной на съезде с Киевского шоссе, за МКАД. До центра столицы теперь рукой подать.
"Раньше нас спрашивали, где вы живете? Мы говорили: деревня Саларьево, Московская область, А теперь скажешь: Саларьево — а это рядом с метро!" – довольна пассажирка.
Впрочем, станция станет настоящим подспорьем для всех, кто живет по Киевскому нападению. А это и Троицк, и поселок Московский, и даже Наро-Фоминск. Раньше только на то, чтобы пересечь МКАД на автобусе или машине, могло уйти по часу. Теперь толкаться в пробках не придется.
"Бывали такие случаи, когда мы 30 минут добирались до МКАД, и еще 30 минут — час добирались от МКАД до "Юго-Западной", — рассказывает пассажирка.
"Саларьево" должно разгрузить проспект Вернадского и Ленинский, особенно в утренние часы пик. Станция станет полноценным пересадочным узлом. Здесь уже построена перехватывающая парковка на тысячу машиномест. Изменены восемь маршрутов общественно транспорта — теперь к метро подъезжают и автобусы, и маршрутки.
"За семь минут доехали от Московского", — отмечает пассажирка.
По традиции, новую станцию метро проинспектировал мэр Москвы Сергей Собянин.
"Станция улучшит движение по Киевскому шоссе, разгрузит Ленинский проспект, станцию "Юго-Западная" и, конечно, даст возможность комплексного освоения этой территории, строительства жилья, создания новых рабочих мест", — подчеркнул мэр.
Станция — юбилейная, но далеко не последняя. План развития Московского метро до 2020 года подразумевает строительство 78 новых станций.