В Москве обнаружены остатки деревянной мостовой Тверской улицы XVI-XVII веков

13 мая в ходе археологических наблюдений, связанных с началом реконструкции Тверской улицы, специалистами-археологами были обнаружены остатки деревянной мостовой Тверской улицы XVI-XVII веков.

Остатки мостовой были представлены истлевшими брёвнами диаметром 15 см, всего зафиксировано 4 яруса. Кроме того, обнаружены фрагменты керамических сосудов указанного периода.

«В ходе археологических исследований мостовые будут полностью изучены, образцы передадут для дендрохронологической датировки. Исследования позволят получить новые документальные данные о культурном слое исторического центра города», - прокомментировал руководитель Департамента культурного наследия города Москвы Алексей Емельянов.

Ранее остатки мостовой Тверской улицы фиксировали в 1960-х годах при строительстве подземного перехода у здания, где в настоящее время размещается Мэрия Москвы, и в 1990-х годах при реконструкции Манежной площади.

Археологические исследования по трассе Тверской улицы организованы Мосгорнаследием в связи с благоустройством центральных улиц и бульваров города в рамках реализации городской программы «Моя улица».

Справочно:

По историческим сведениям, дорога на Тверь существовала здесь уже в XII веке. С конца XV века эта дорога также связывала Москву и Новгород. Застройка Тверской улицы шла от центра до крепостной стены Белого города (современное Бкльварное кольцо). После расширения Москвы в конце XVI века улица была продлена до вала Земляного города (современное Садовое кольцо). До этого между современными Пушкинской и Триумфальной площадями у Тверской дороги располагались поля и посёлок кремлёвских "воротников" (стражей у ворот). 

В XIV и XV веках улица шла к мосту через реку Неглинную, находившемуся напротив современной Средней Арсенальной башни Кремля. 

В XVI веке на Тверской улице начинают появляться дворы знати, церкви и монастыри. Слободские дворы постепенно вытесняются — лишь между современными Столешниковым переулком и Пушкинской площадью остаётся Новгородская слобода. 

Одно из древнейших изображений деревянной мостовой Тверской улицы помещено на "Сигизмундовом плане города Москвы" 1610 г. 

В XVIII-XIX вв. деревянную мостовую сменяет булыжная. 

В 1876 году, когда Московская городская дума ассигновала 50 тысяч рублей на проведение эксперимента по устройству асфальтобетонного покрытия, на Тверской впервые в Москве построили несколько участков из нового материала.