Тимур Кулибаев о действиях Москвы в отношении казахстанских перевозчиков: Они сбор средств в одно место собрали
Актюбинские бизнесмены попросили премьер-министра Бакытжана Сагинтаева решить вопрос казахстанских перевозчиков груза в России. Предприниматели утверждают, что российские власти ущемляют права казахстанских перевозчиков.
Тимур Кулибаев, глава президума НПП РК "Атамекен". 30 марта. Актобе. //Фото Владимира Зобенко.
Актюбинские бизнесмены попросили премьер-министра Бакытжана Сагинтаева решить вопрос казахстанских перевозчиков груза в России. Предприниматели утверждают, что российские власти ущемляют права казахстанских перевозчиков.
В ходе визита премьер-министра РК в Актобе генеральный директор ТОО «Каир Трэйд» Владимир Гринберг озвучил проблемы казахстанских перевозчиков в соседней стране.
- Уважаемый Бакытжан Абдирович, закон «Об автотранспорте», в части правил перевозки грузов нуждается в серьезной корректировке. Сегодня достаточно увеличить разрешенную нагрузку на ось с 16 до 18 тонн, как сделала Россия, чтобы самосвалы и камАзы стали разрешенными для перевозки. Сегодня они в зоне незаконности. Притом, что Казахстан и Россия одинаково строят дороги, это не окажет негативного влияния на дороги, - озвучивает проблему перевозчиков Владимир Гринберг, член регионального совета предпринимателей.
Также по его словам, по паводковым ограничениям ежегодно ужесточаются нормы грузов на 20 %.
- Для иностранных перевозчиков такая норма не применяется. Дискриминация есть. Опять же по примеру России, там федеральные трассы не освобождаются от паводковых ограничений. Предлагаем перенять опыт России, чтобы снизить нагрузку на грузоперевозчиков, - обосновывает Владимир Гринберг.
30 марта. Актобе. Рельсобалочный завод. Глава правительства Бакытжан Сагинтаев (крайний слева) принимает вопросы от бизнес-элиты Актобе. //Фото автора.
- Проблема казахстанских перевозчиков при перевозке на территории России заключается в том, что нужно получить разрешение в Москве. Тогда, как российским перевозчикам достаточно получить разрешение у местных органов власти (в акиматах). Получается дискриминация. Мы просим поставить этот вопрос перед российскими властями, чтобы исключить дискриминацию казахстанских перевозчиков, - попросил актюбинский бизнесмен главу правительства.
- Вопрос надо изучить. Мы столько денег вложили на развитие дорог. И если на самом деле это приведет к ухудшению наших дорог, то это не пойдет, - сказал Бакытжан Сагинтаев. - Те потери, которые вы понесете и те потери, которые уже понесли и потом еще понесем, то…будем изучать. Не все, что делается в России, хорошее. Вот вы то же самое сказали, мы в регионах разрешение даем, а они только в Москве дают.
- Они сбор средств в одно место собрали, - сказал глава президиума Национальной палаты предпринимателей РК "Атамекен" Тимур Кулибаев. Присутствующие в зале тут же рассмеялись.
- Может и нам тоже стоит принять такую меру. Пусть едут в Астану и разбираются. Нет-нет, не наши. Россияне (перевозчики) пусть едут в Астану и разбираются.
- И пополняют бюджет, - добавил Кулибаев, присутствующие продолжили смеяться.
- Это аналогичные меры. Это же бизнес. Ничего личного, - пояснил свое предложение глава правительства.