Карельские ученые о дорожной инфраструктуре
Как известно, транспортная инфраструктура является одним из базовых факторов экономического развития регионов. Ее наличие и качество влияют на обеспечение взаимодействия экономических центров территорий. Поэтому научная оценка транспортной инфраструктуры Карелии и взаимодействующих с ней регионов является актуальной задачей по поискам верных путей ее усовершенствования, а также обоснования управленческих решений.
Докладчиком предложен новый показатель для оценки транспортной инфраструктуры региона - "транспортная связность территории". Этот показатель учитывает не только протяженность и конфигурацию дорожной сети, но и то, насколько оптимально связаны друг с другом основные экономические центры субъектов Федерации.
По расчетам, проведенным для территории, включающей республики Карелия и Коми, Архангельскую и Мурманскую области, показатель транспортной связности по автодорогам составил 0,61, то есть конфигурация сети автомобильных дорог на 39 процентов не дотягивает до идеальной. Худшие показатели транспортной связности у наших соседей - Нарьян-Мара и Архангельска, при том что Архангельск является крупнейшей агломерацией исследованного региона. Лучше всего транспортно связаны между собой Петрозаводск и Мурманск.
Применение показателя транспортной связности территории, отметил Николай Колесников, позволит выявлять наиболее проблемные участки дорожной сети, строительство или реконструкция которых окажет наибольший эффект для всего региона в целом.