Российское судостроение в июне 2025 года
Портал Sudostroenie.info предлагает вниманию читателей традиционный обзор ключевых событий в российском судостроении за минувший месяц. О новых контрактах, закладках, спусках на воду, выходах на испытания, подъемах флага на новых судах и кораблях, а также о ключевых назначениях в июне 2025 года – в нашем материале.
3 июня к перевозкам на линии Сочи – Геленджик приступило новое судно на подводных крыльях (СПК) "Космонавт Павел Попович" проекта "Комета 120М". СПК построено специалистами завода ОСК "Вымпел" по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) для компании "Комета Экспресс".
Продолжается постройка судна-нефтесборщика проекта ТСК.580. Техническое наблюдение за строительством выполняет Обь-Иртышский филиал Российского классификационного общества (РКО).
Коллеги из Российского морского регистра судоходства (РС) одобрили эскизный проект композитного пассажирского катамарана "Пингвин". Размер элементов катамарана позволяет осуществлять транспортировку в стандартных 40-футовых контейнерах и производить оперативную сборку в акватории эксплуатации.
В Архангельской области корабелы Центра судоремонта "Звездочка" ОСК продолжают строительство стоечного спецсудна. Стоечное судно проекта 23140 предназначено для хранения жидких радиоактивных отходов, образующихся при работах с ядерными энергетическими установками.
5 июня состоялась передача заказчику еще одного СПК проекта "Комета 120М" – "Евпатория". СПК построено специалистами заводов ОСК "Вымпел" и "Море" по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании".
На Балтийском заводе ОСК продолжается постройка атомного ледокола "Чукотка". В июне на атомоход были погружены резервные дизель-генераторы. Агрегаты весом 38,5 т и мощностью 2000 кВт каждый установили на штатные места при помощи портального крана и специальной такелажной оснастки. Специалисты приступили к процессу монтажа.
Началась работа по модернизации колесного теплохода "Доброходъ". На судне планируется внедрить систему безэкипажного судовождения. Техническое наблюдение за модернизацией судна проекта ПКС-40 выполняет Верхне-Волжский филиал РКО.
На "Окской судоверфи" заложен малый морской танкер "Контр-адмирал Халиуллин". Торжественная церемония прошла в Навашино 5 июня.
Обстановочные суда "Стерх" и "Чибис", построенные на мощностях холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ), готовы к работе. Суда пополнят флот Администрации Хабаровского района внутренних водных путей.
В начале июня на достройку в Санкт-Петербург было переведено судно для добычи краба "Механик Цуранов" проекта 03070. Судно было доставлено с площадки ООО "Нева-Стапель" (г. Отрадное, Ленинградская область) на ЗАО "Канонерский судоремонтный завод" для прохождения ходовых испытаний. В конце месяца по той же схеме в Санкт-Петербург был доставлен аналогичный краболов "Механик Степанов".
В Астраханской области завершилось строительство танкера-химовоза "Азимут". Судно проекта 00216М построено на класс РС на площадке АСПО ОСК по заказу компании "БМ Флот".
РС выдал комплект классификационных документов на катамаран "Равелин". Экскурсионно-прогулочное судно проекта "Соммерс" построено на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК. На регулярный маршрут вокруг Кронштадта катамаран вышел 13 июня.
Нижегородская группа "Р-Флот" представила технический проекта буксира-толкача RPT2507. Буксир-толкач предназначен для буксировки и толкания судов и плавучих объектов всех типов.
В Находке состоялась закладка краболова "Виндис". Новый краболов строится на Находкинском судоремонтном заводе по заказу ООО "Амурское" под техническим наблюдением РС. Проект разрабатывается ООО "СК Викинг".
11 июня в Санкт-Петербурге на Адмиралтейских верфях ОСК прошла церемония первого поднятия Военно-морского флага на подводной лодке "Якутск". Корабль является шестым представителем проекта 636.3 в серии, построенной адмиралтейцами для Тихоокеанского флота.
Подводная лодка "Якутск" / Фото: Sudostroenie.info
"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) объявила о планах наладить собственное производство малооборотных двигателей для крупнотоннажных судов. В качестве потенциального индустриального партнера выбран холдинг КМЗ.
Продолжается строительство двух несамоходных грузопассажирских паромов проекта ТМТ.250-03. Техническое наблюдение за постройкой выполняет Обь-Иртышский филиал РКО.
Судоверфь "Кострома" спустила на воду блок плавучего дока для архангельского судоремонтного завода ОСК "Красная Кузница". Строительство плавдока ведется по проекту 28140С.
Завершилось строительство трех барж проекта DС9203. Классификационные документы ООО "Стройторг" вручил Нижегородский филиал Российского морского регистра судоходства.
В Нижегородской области проходят ходовые испытания первого судна на подводных крыльях "Метеор 120Р" для Ростовской области. Новый "Метеор" показал соответствие заявленным характеристикам, судно развило скорость 72 км/ч в крыльевом режиме.
16 июня в Комсомольске-на-Амуре стартовали швартовные испытания дока-понтона "Амурец". Строительство сооружения ведется на Амурском судостроительном заводе ОСК.
Продолжается постройка двух буксиров-толкачей проекта Т20. Техническое наблюдение за строительством выполняет Обь-Иртышский филиал РКО.
Головной траулер проекта 170701 "Капитан Соколов" вернулся в Мурманск после первого промыслового рейса. Судно доставило в порт около 265 тонн мороженной рыбопродукции.
В рамках прошедшего в июне Петербургского международного экономического форума было представлено головное электросудно проекта "Москва 2.0". Судно "Стрельна" построено в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" для компании "Водоходъ".
В Нижегородской области на судостроительном комплексе "Р-Флот" состоялся спуск на воду несамоходной трюмной баржи. Шаланда предназначена для перевозки минерально-строительных материалов, загружаемых средствами гидромеханизации.
Пробные дноуглубительные работы провел земснаряд "Печорский-501". Судно работает в Печорском филиале Администрации Двинско-Печорского бассейна.
Стартовали швартовные испытания на многофункциональном аварийно-спасательном судне "Керченский пролив". Строительство судна проекта MPSV06 для "Морспасслужбы" ведут специалисты Амурского судостроительного завода ОСК.
Российский морской регистр судоходства выдал классификационные документы на буксиры-спасатели "Печак" и "Узон". Буксиры прошли все необходимые испытания под техническим наблюдением РС и подтвердили техническую готовность к выполнению поставленных задач.
ОСК и правительство Санкт-Петербурга заключили соглашение о сотрудничестве для модернизации Северной верфи. Общий объем инвестиций группы ОСК в проект составит не менее 300 млрд рублей. Городское правительство обеспечит административное сопровождение и информационно-консультационную поддержку. Позднее стало известно, что новый проект модернизации Северной верфи предусматривает постройку сухого дока 400х70 метров. Сооружение позволит строить суда длиной до 350 метров.
ГТЛК получила 3,4 млрд рублей на постройку очередной партии судов. Средства ФНБ будут направлены на строительство 20 земснарядов, 4 пассажирских судов проекта "Котлин", 3 сухогрузов проекта RSD-34L, а также плавучего дока проекта ЛРЗ2023ПД на отечественных судостроительных заводах.
Во Владивостоке состоялся спуск на воду краболовного судна "Аурум". Краболов проекта 03141 построен на "Восточной верфи" ОСК.
Обстановочные суда "Сугой" и "Анюй" прибыли для работы в Ленский бассейн. Суда проекта 3050.1А построены на мощностях холдинга "Кингисеппский машиностроительный завод" (КМЗ).
20 июня в Санкт-Петербурге прошло несколько церемония поднятия флагов. Государственный флаг РФ поднят на двух новых судах группы "Русский краб". Флот компании пополнили краболов "Капитан Фирсов" проекта ССа 5712LS и краболов-процессор "Капитан Сковпен" проекта ССа 5712P.
Траулер-процессор "Капитан Таран" / Фото: Sudostroenie.info
Также Государственный флаг РФ был поднят на траулере "Капитан Таран". Судно проекта КМТ02.03 построено на Выборгском судостроительном заводе ОСК для группы "ФОР".
Самарский завод "Нефтефлот" спустил на воду земснаряд "Канопус". Несамоходное дизельное судно строится по проекту Ц480М2рД/НФ.
Конструкторское бюро ОСК "Вымпел" разработало концепт-проект буксира-толкача нового поколения. Новое судно является современным аналогом буксиров проекта 1741, которые в начале 70-х годов были также разработаны в конструкторском бюро "Вымпел".
Судно на подводных крыльях "Пётр Столыпин" отправилось к месту работы в Саратовскую область. Судно построено на производственном комплексе "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева".
Завершено освидетельствование гребного электродвигателя для атомного ледокола "Чукотка". Оборудование выпущено на заводе "Русэлпром-ЛЭЗ".
Началась отгрузка третьей партии секций плавучего дока "Капитан Анатолий Ермолаев". Блоки общим весом 1200 тонн изготовлены на Судостроительном заводе ОСК "Вымпел" для Прибалтийского судостроительного завода ОСК "Янтарь".
ГТЛК приняла две баржи-площадки проекта RDB 66.68МА. Суда построены по заказу компании на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе в Томской области.
Специалисты "Пермской судоверфи" завершили строительство причала для Соликамска. Сооружение было спущено на воду в конце июня. Универсальное строение причала позволяет использовать его для посадки и высадки пассажиров как с маломерных, так и с транзитных пассажирских судов.
В Большом Камне стартовал третий этап ходовых испытаний пилотного танкера-газовоза "Алексей Косыгин". Судно построено по заказу "Совкомфлота" на верфи ССК "Звезда" для обслуживания проекта "Арктик СПГ 2".
Санкт-Петербургский филиал АО "ВНИИР-Прогресс" поставил комплект электрооборудования для модернизированного плавучего энергоблока проекта 20871.
Проектно-конструкторское бюро "Петробалт" представило концепт-проект контейнеровоза для маршрутов в Китай. Проект судна вместимостью 2490 TEU разработан по запросу транспортной компании C-Shipping.
Из важных назначений июня следует отметить смену руководства в Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ). Станислав Аксёнов будет совмещать посты президента и председателя совета АСРФ.
Также в минувшем месяце был официально утвержден в должности новый генеральный директор Российского классификационного общества. С 20 июня учреждение официально возглавляет бывший замглавы Ространснадзора Сергей Сарицкий.
Таковы основные события в российском судостроении в июне 2025 года. О главном в июле наш портал расскажет в следующем месяце. Чтобы быть в курсе главного, оставайтесь с Sudostroenie.info.
Подготовил Александр Полунин