Работники эксплуатационного локомотивного депо Тында предотвратили несчастный случай. Машинист тепловоза Роман Яковлев и помощник Игорь Медведев смогли вовремя остановить пассажирский состав перед неисправным стрелочным переводом. В противном случае могло произойти крушение.
Как сообщает газета «Гудок», случай произошел 31 марта. Роман Яковлев и Игорь Медведев вели пассажирский состав № 375 сообщением Нерюнгри — Красноярск по участку Нерюнгри-Пассажирская — Тында.
— Мы прибыли на первый путь разъезда Якутский, стоянка поезда здесь составляет всего одну минуту. Но по истечении этого времени выходной светофор со станции был закрыт, — вспоминает машинист.
Чуть позже дежурная вышла на связь с локомотивной бригадой и сообщила, что им придется отправляться по приказу, то есть следовать на красный сигнал выходного светофора. Это значит, что машинист и помощник должны продолжить движение с предельной бдительностью и скорость должна быть не более 20 километров в час.
— Мы отправились при скорости 16 километров в час. Я применил первую ступень торможения. И поручил своему помощнику внимательно наблюдать за стрелочными переводами. И моя интуиция не подвела. Буквально сразу Игорь сообщил: «Стрелка не наша». Я тут же применил вторую ступень торможения для полной остановки поезда, так как расстояние до стрелочного перевода уже оставалось небольшое, — вспоминает Роман.
О неисправности доложили дежурной по станции. Оказалось, что переводной механизм заклинило в среднем положении. Локомотивная бригада попробовала самостоятельно пошевелить стрелку, но она не поддалась. На помощь подоспела дежурная, которая вручную курбелем попыталась перевести стрелку, но и эта попытка не увенчалась успехом. Пришлось ждать механиков с ближайшей станции Могот, которые смогли устранить неисправность стрелочного перевода.
В итоге с задержкой на час сорок минут пассажирский состав смог вновь продолжить движение. Этот случай стал в некотором роде «боевым крещением» для локомотивной бригады Романа Яковлева и Игоря Медведева, которые отработали в паре всего месяц.
— Тружусь машинистом уже 30 лет и хочу сказать, что все эти три десятка лет всегда работаю с особым вниманием. На пассажирских поездах ответственность увеличилась в разы. За эти годы что только не приходилось предотвращать: целых шесть раз не допускал наезд на человека. Обнаруживал разрыв рельса, который был на мосту. Самое главное жизнь и здоровье пассажиров, — отметил Роман Яковлев.
The dairy industry would like Gen Z to drink more milk, so they made a Fortnite diner tycoon game
Microsoft warns of 'active attacks' on its government and business server tech, with one cybersecurity expert claiming that they should 'assume that you have been compromised'
'I destroyed months of your work in seconds' says AI coding tool after deleting a devs entire database during a code freeze: 'I panicked instead of thinking'
Настройки GameHub и Winlator для игры в Prey (2017) на Android
