На Сахалине завершили откачку нефтепродуктов с севшего на мель балкера An Yang 2
Об этом сообщает Минтранс Сахалинской области в своем Telegram-канале.
По данным ведомства, нефтепродукты перевезены в специализированный склад на ответственное хранение.
Ранее зампред правительства Сахалинской области А. Римша, возглавляющий оперштаб, сообщал, что топливо:
- будет вывозиться 30-тонным муниципальным мазутовозом;
- будет храниться в свободном резервуаре котельной, где будет определена зона временного таможенного контроля, до момента, пока судовладелец его не растаможит.
- спасательная операция была проведена в выходные дни, в ней было задействовано 11 человек и 2 единицы техники;
- с судна сняли 200 т нефтепродуктов, часть топлива оставлена на судне для поддержания работоспособности вспомогательных агрегатов, которые будут задействованы в подготовительных работах по снятию балкера с мели;
- также Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота (ДНИИМФ) завершил разработку документации по снятию судна с мели;
- в настоящее время идет процедура согласования уполномоченными государственными органами;
- ход работ по недопущению разлива нефтепродуктов в море и выводу судна на глубокую воду находятся на личном контроле губернатора В. Лимаренко.
выгрузке топлива с балкера;
возвращении на родину 5 членов экипажа, не участвующих в поддержании жизнеспособности судна.
Региональные власти стремились избежать повторения ситуации с сухогрузом Xing Yuan, который сел на мель у порта Холмск, был брошен судовладельцем, а все затраты на утилизацию лег на бюджет Сахалинской области.
Что произошло с An Yang 2?
9 февраля 2025 г. An Yang 2 стоял на погрузке угля на рейде порта Невельск.
Вскоре погрузку пришлось прекратить из-за начавшегося шторма.
Судно должно было выйти в открытое море, экипаж пытался выбрать якорь, но не справился с управлением.
В результате балкер был выброшено на мель за пределами акватории порта Невельск, в 200 м от береговой линии.
Судно село на мель на глубину приблизительно 2,7 м.
Экипаж не пострадал.
На борту An Yang 2 находилось:
- 1 тыс. т угля (его успели загрузить до шторма);
- 706 т тяжелого судового топлива (мазута);
- 54 т дизельного топлива.
Утечек нефтепродуктов обнаружено не было.
Все запасы находились в подвесных танках, и топливу ничего не угрожало, судовые системы и механизмы судна были исправны. Для защиты берега от возможного разлива топлива спасатели Морспасслужбы установили 140 м сорбирующих бонов (400 м бонов находятся в резерве).