Новый нижегородский трамвай «МиНиН» начал ходовые испытания
Новый нижегородский трамвай «МиНиН» начал тестовую обкатку, сообщил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
«Вагон вышел на первый участок в Нижнем Новгороде, обновленный в рамках масштабной программы модернизации электротранспорта, вдоль Сормовского шоссе до станции „Варя“. Дальше трамвай будет испытываться в Автозаводском районе, а после отправится в нагорную часть города», — рассказал Глеб Никитин.
После завершения ходовых испытаний трамвай пройдет проверочную комиссию и начнет работать на одном из нижегородских маршрутов.
Участие в ходовых испытаниях приняли специалисты ГП «Нижегородэлектротранс», совместного российско-белорусского завода-изготовителя, а также правительства Нижегородской области.
Трамвай «МиНиН» первым прошел по новым трамвайным путям — в уходящем году было заменено 2,2 км путей вдоль Сормовского шоссе. Работы были завершены в соответствии с графиком 24 декабря, после чего проведен комплекс работ по подготовке к открытию трамвайного движения. В 2023 году предусмотрено выполнение работ по замене контактной сети и аварийных опор на этом участке, а также выполнение полного комплекса работ по реконструкции второго участка трамвайных путей — от пересечения с улицей Культуры железнодорожной станции «Варя».
«Участок трамвайных путей был заменен в рекордные сроки, ежедневная выработка составляла, в среднем, около 40 метров. Понимаем, насколько важно это направление для сормовичей. В наступающем году в Сормовском районе планируем заменить около 20 км трамвайных путей в однопутном исчислении, это позволит в полтора раза увеличить среднюю скорость движения трамваев, и, конечно, нижегородцы почувствуют комфорт и качество передвижения на этом участке», — сказал Сергей Морозов.
Напомним, что в конце сентября 2022 года правительство Нижегородской области и ООО «Экологические проекты» подписали концессионное соглашение о модернизации инфраструктуры электротранспорта в Нижнем Новгороде. На модернизацию инфраструктуры и закупку новых трамваев планируется потратить 50,4 млрд рублей, из которых 35 млрд рублей — средства инвестора, 15,1 млрд руб. — безвозмездная субсидия, где 4% составляет доля бюджета Нижегородской области и 96% — федерального бюджета.
В течение пяти лет, до конца 2026 год, в рамках концессионного соглашения планируется закупить 170 новых трамваев, а также модернизировать трамвайную инфраструктуру — заменить 149,3 км путей, отремонтировать 15 тяговых подстанций и три трамвайных депо.