Собственник холдинга «Доставка морем» стал косвенным владельцем более 25% зернового комплекса в Тамани

Предполагается, что доля перешла от международного трейдера Viterra, ушедшего с российского рынка летом 2023 года

Собственник холдинга «Доставка морем», специализирующегося в агротрейдинге и экспорте зерна, Илья Косых стал косвенным владельцем более 25% доли ООО «Зерновой терминальный комплекс Тамань» (ЗТКТ). Об этом со ссылкой на пояснения к отчетности ЗТКТ за 2023 год пишет «Коммерсантъ». Предполагается, доля перешла от международного трейдера Viterra, который с лета прошлого года прекратил экспорт зерна из России.

С октября 2023 года Илья Косых и генеральный директор ООО «Доставка морем» Наталья Тугалева также вошли в совет директоров ЗТКТ. Наталья Тугалева подтвердила изданию, что «Доставка морем» приобрела долю в ЗТКТ на рыночных условиях.

Стоимость продажи 50-процентной доли Viterra, под данным издания, составила $40 млн. Оставшиеся 50% ЗТКТ принадлежат «Деметра-Холдингу».

По информации на сайте холдинга, площадь терминального комплекса ЗТКТ в пределах порта составляет 5,7 га. Терминал является собственником двух причалов, позволяющих обрабатывать суда типа Panamax и Postpanamax (ширина — до 38 м, длина — до 235 м, дедвейт — до 110 тыс. тонн, осадка — до 12,1 м) и обеспечить погрузку на судно с производительностью до 1,5 тыс. тонн в час. ЗТКТ может переваливать до 5,5 млн тонн зерна в год и хранить 192 тыс. тонн единовременно.

Как передавало ИАА «ПортНьюс», холдинг «Доставка морем» в 2023 году экспортировал 1,16 млн тонн сельскохозяйственных культур, что в 1,8 раза превысило показатель годом ранее. Наибольший рост был зафиксирован по отправке пшеницы и кукурузы из портов Новороссийск и Тамань. Выручка компании в прошлом году выросла на 63,5% — до 29,1 млрд рублей. В 2024 году компания увеличить экспорт агропродукции почти на 50% — до 1,7 млн тонн.

Также напомним, что в конце марта 2023 года компания Viterra, один из крупнейших западных поставщиков российского зерна в мире, заявила об уходе с рынка РФ с 1 июля. Viterra владела 50% зернового терминала в Тамани.