Казахстан согласовал поставки угля в Евросоюз через российские порты
Об этом сообщила пресс-служба министерства торговли и интеграции Казахстана.
По данным пресс-службы:
- в феврале 2025 г., в рамках 16го пакета санкций Евросоюза был введен запрет на осуществление любых сделок с рядом российских портов, что привело к угрозе устойчивости экспорта казахстанского угля в страны Европы;
- в частности, порт Усть-Луга исторически используется как ключевая точка транзита казахстанского угля в Европу.
По итогам проведенных переговоров в рамках 18го пакета санкций Европейской стороной внесены поправки, предусматривающие исключение из-подзапрета сделок с определенными российскими портами для транзита казахстанского угля, - говорится в сообщении пресс-службы.
В ведомстве уточнили, что исключение из санкционного списка будут применяться при выполнении следующих условий:
- уголь должен иметь происхождение исключительно из Казахстана;
- право собственности на груз должно принадлежать нерезидентам стран, на которые распространяются ограничительные меры;
- порты могут использоваться только как территория транзита, погрузки или отправки - без закупки или производства товара на ее территории.
- в 2022 г. объем экспорта казахстанского угля в Евросоюз составил 4,4 млн т на сумму 419,2 млн долл. США (доля - 45% от общего экспорта угля);
- в 2023 г. - 6,1 млн т на 382 млн долл. США (54,3%);
- в 2024 г. - 5,2 млн т на 312,5 млн долл. США (51,8%);
- в январе-мае 2025 г. экспорт составил 1,6 млн т на 82,9 млн долл. США, или 38,5% от общего объема экспорта угля.
В министерстве добавили, что ведомство продолжит работу по защите торговых интересов страны и поддержке национального экспорта, а также по дальнейшему развитию экономических связей с ключевыми партнерами.
Напомним, в феврале 2025 г. Евросоюз утвердил 16й пакет антироссийских санкций. Под них попали в т.ч. порты Астрахань и Махачкала на Каспийском море, Усть-Луга и Приморск на Балтийском море и порт Новороссийск на Черном море. Было запрещено временное хранение нефти и нефтепродуктов из РФ в портах ЕС, а также предоставление оборудования и технологий для российских проектов в области нефти и газа.