В новосибирском метро начали курсировать еще два новых поезда "Ермак"

Помимо запуска новых составов, метрополитен ввёл специальный режим работы для снижения интервалов движения в дни массовых мероприятий. Это позволит разгрузить подземку в пиковые часы 4, 6, 8 и 9 января.

С 3 января пассажиров Новосибирского метрополитена начали перевозить два дополнительных состава модели "Ермак". Это продолжение планового обновления подвижного состава старейшего за Уралом метро.

Новость о запуске была опубликована 3 января мэром города Максимом Кудрявцевым в его Telegram-канале. Глава города уточнил, что ещё два новых состава, уже прибывших в Новосибирск, планируется ввести в эксплуатацию до конца января. Таким образом, в ближайшие недели общее число новых «Ермаков» на линиях достигнет пяти.

Для повышения комфорта в период новогодних мероприятий метрополитен проведёт дополнительное усиление графика. Как сообщил мэр, 4, 6, 8 и 9 января на линии будут работать по два дополнительных поезда. Эта мера направлена на сокращение интервалов движения и снижение нагрузки в часы наибольшего наплыва пассажиров.

Поезда "Ермак" производятся на предприятии «Метровагонмаш» (входит в Трансмашхолдинг) в подмосковных Мытищах. Контракт на поставку пяти пятивагонных составов для Новосибирска был заключён в 2024 году. Первый из них вышел на Ленинскую линию после обкатки в октябре прошлого года.

Как отмечали ранее в Трансмашхолдинге, при проектировании были учтены пожелания новосибирских машинистов, а в технических решениях использован отечественный опыт, в том числе и разработки местных инженеров.

Приобретение составов осуществлялось с софинансированием из областного бюджета. Стоимость одного поезда составила 862 миллиона рублей. Обновление парка – необходимое мероприятие, так как предельный срок службы части старых вагонов метро истекает в 2031 году.