Производитель автомасел из города Первых полностью перешел на выпуск маркированной продукции
- Какой объемпродукции маркируется сейчас?
- С 1 июля 2025 года оборудованием для нанесения специальныхметок оснащены все линии производственной площадки UPEC в Обнинске, хотятребования по маркировке вступят в силу только с сентября. Одновременно начали поставлять маркированнуюпродукцию с DM-кодами «Честного знака» в розничные торговые точки.
- Какая продукция
UPEC уже вовлечена в этот процесс?
- Коды можно найти на упаковке заказчиков - локализованных иуспешно выпускающихся в Обнинске брендах Mirax, Rolf, Takayama и многих других.
Сегодня мы регистрируем в «Честном знаке» весь объем выпускаемой продукции. Этомоторные и трансмиссионные масла, охлаждающие, тормозные и другие автомобильныежидкости.
- Подключение ипусконаладка оборудования требует серьёзных изменений в технологическихцепочках и процессах. Это время и деньги. Во сколько оценивается дооснащениепроизводства и все остальные изменения?
- Подключение 100% оборудования к системе маркировки -сложный процесс, который подразумевает изменение логистики, расширение штата,внедрение дополнительных IT-решений для обслуживания системы. Попредварительным оценкам, с учетом масштабов технопарка на это потребуетсяпорядка 150 миллионов рублей.
- По логике этодолжно отразиться и на конечной стоимости продукции, которая должна статьдороже. Насколько вырастут цены на ваши масла и антифризы?
-Из-за маркировки цены точно не вырастут. Нашидополнительные затраты, связанные с маркировкой товаров, не лягут напотребителей. Дооснащение производства и другая деятельность в рамках участия впрограмме «Честный знак» сейчас и в будущем будет финансироваться только изнаших собственных резервов и прибыли компании. Потребитель же продолжитполучать качественный продукт по привычной цене.
- Расскажитеподробнее, как организован процесс маркировки?
- Процесс начинается с обязательной регистрации каждогопродукта в Национальном каталоге - единой базе всех маркированных товаров.
Специализированное программное обеспечение генерирует уникальные коды DataMatrixдля каждой единицы продукции - будь то бочки, канистры, тубы, дой паки илижестяные банки. Благодаря использованию криптографических алгоритмов эти кодыневозможно подделать, каждый код содержит уникальную цифровую подпись.
Следующий шаг - нанесение кодов на упаковку. Для этого мыиспользуем промышленные термотрансферные аппликаторы, встроенные прямо вконвейерные линии. Стикеры с кодами печатаются и наклеиваются на продукцию вавтоматическом режиме параллельно с процессом изготовления самой продукции.
Каждый нанесенный код проходит обязательную верификациюпрямо на производственной линии. Специальные сканеры проверяют соответствиеформата DataMatrix, сверяют данные с производственным заданием и исключаютвозможность дублирования кодов - если вдруг такое произойдет, система мгновеннозаблокирует повторные коды. Все данные в режиме реального времени передаются внациональную систему мониторинга «Честный знак».
При перемещении продукции на склад хранения проводитсяповторное сканирование всех кодов для подтверждения операций в системе ЦРПТ*(Центр развития перспективных технологий). К весне 2026 года система будет ещеи автоматически формировать электронные накладные с привязкой к кодаммаркировки, что дополнительно упростит документооборот.
Перед отгрузкой клиентам выполняется финальное контрольноесканирование всей партии. Такой многоступенчатый процесс обеспечивает полнуюпрослеживаемость продукции на всех этапах - от производства до конечногопотребителя, гарантируя подлинность и качество произведенной в технопарке UPECпродукции.
- Если покупательзаказал канистру моторного масла в интернете, а на ней не оказалось маркировки,можно ли считать, что это контрафакт?
-Важно смотреть на дату выпуска, указанную на упаковке.
Обязательная маркировка для всех производителей и импортёров стартует с 1-госентября 2025 года. Таким образом, она коснётся всей продукции (то есть,выпущенной 1-го сентября и позднее), тогда как для ранее произведённых масел итехнических жидкостей действует переходный период: они должны бытьдомаркированы до 1 ноября 2025 года.
- Можно ли закупитьнеоригинальные автомасла за рубежом, растаможить, замаркировать и легальнопродавать в России под видом официальной продукции? Сможет ли «Честный знак»уберечь от подделок потребителей, продолжающих выбирать бренды, давно ушедшиеиз России?
- Ввиду того, что сегодня официально разрешен параллельныйимпорт некоторых видов продукции, в том числе ряд брендов моторных масел, дляих ввоза совершенно необязательно предъявлять документы, подтверждающиедоговорные взаимоотношения импортёра и официального производителя, например,Castrol, Mobil, Shell и другими брендами. Поэтому сегодня быть уверенным вкачестве и оригинальном происхождении можно только приобретая моторные масла исмазочные материалы, выпущенные на территории Российской Федерации - в этомслучае маркировка «Честный знак» на упаковке будет служить 100% гарантией, виных случаях возможны варианты...
Справочно: UPEC
(United Petrochemicals) - производственное подразделение SINTEC Group, специализирующееся на контрактном выпускесмазочных материалов. UPEC - крупнейшая в Европе блендинговая площадка,оснащенная передовым оборудованием от мировых лидеров. Технологические мощностипозволяют компании выпускать до одного миллиарда литров автомасел и свышедесяти тысяч тонн пластичных смазок ежегодно. В производстве используютсявысококачественные базовые масла и пакеты присадок Аfton, Lubrizol, Infineum идругих. Технопарк площадью 40 га включает собственное производство тары (100+млн пластиковых и 30+ млн жестяных канистр в год) и логистические мощности на65 тысяч паллетомест. Продукция UPEC поставляется в более чем 30 стран мира,имеет официальные допуски и одобрения от ведущих мировых автопроизводителей, вчисле которых Audi, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Porsche, MAN, Volvo,Cummins, Scania и многие другие. До 2022 года на мощностях UPEC производилисьмасла таких известных брендов, как Total, Castrol, Mobil, Texaco, Petro-Canada,Valvoline и др.