На «Верфи братьев Нобель» полностью сформирован корпус ледокольного буксира «Нарвская застава»
Фото пресс-службы ГК «Калашников»
В ООО «Верфь братьев Нобель» (Рыбинск, Ярославская область, входит в концерн «Калашников») успешно завершен третий этап строительства буксира ледокольного типа «Нарвская застава» класса «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug» проекта 3262: полностью сформированный корпус судна принят его заказчиком — комитетом по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга, а также Российским морским регистром судоходства. Об этом сообщает пресс-служба ГК «Калашников».
«По оценке специалистов, «Нарвская застава» — достаточно сложный в постройке буксир. Несмотря на свои не самые большие размеры — 42,5 метра в длину, судно имеет ряд конструктивных особенностей, ключевая из которых — наличие подъемно-опускной рулевой рубки, а также заваливаемых мачты и антенн для прохода под многочисленными мостами на Неве. При этом оно — полноценный ледокольный буксир, кроме того, выполняющий еще и спасательную функцию: снабжен гидрантами для тушения пожаров, может участвовать в аварийно-спасательных операциях и ликвидации разливов нефтепродуктов», — говорится в сообщении.
Отмечается, что следующий этап строительства буксира — насыщение корпуса основным судовым комплектующим оборудованием, трубопроводами, системами электромонтажа и т. д., главной энергетической установкой. Затем состоятся спуск и достройка судна на воде, и, соответственно, швартовые и государственные испытания. Срок сдачи буксира заказчику — декабрь 2026 года.
Важно подчеркнуть, на сегодняшний день все крупногабаритное оборудование для оснащения ледокольного буксира заказано и оплачено. «Нарвская застава» строится в полном соответствии с постановлением правительства РФ № 719 от 17.07.2015 «О подтверждении производства российской промышленной продукции»: то есть все корпусные детали, внутреннее насыщение — это материалы и оборудование отечественного производства.
Напомним, эксплуатация буксира ледокольного типа проекта 3262 предполагается в основном в акваториях рек Нева и Свирь на всей протяженности судоходных путей, Ладожского и Онежского озер, в прибрежных районах Финского залива, примыкающих к территории Ленинградской области.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», буксир проекта 3262 ледокольного класса «Нарвская застава» был заложен 4 июля 2024 года на верфи братьев Нобель.
Справочно
Технические характеристики буксира ледокольного типа «Нарвская застава» класса «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug» проекта 3262: • Длина — около 42,5 м • Ширина по КВл — 11,8 м • Осадка по КВл — 3,8 м • Высота борта – 5,2 м • Водоизмещение – 655,7 тонн • Экипаж — 8 человек • Автономность — 5 суток