Смертельные качели. Эксперты объяснили, почему ломаются аттракционы
В Оренбурге обрушилась карусель «Цепочка» — пострадали около 20 человек. Aif.ru поговорил со специалистами, чтобы выяснить, почему это произошло и как не стать жертвой аттракциона.
В Оренбурге обрушилась карусель «Цепочка» — пострадали около 20 человек. Среди них дети и взрослые. Люди на полном ходу упали вместе с частью конструкций. Некоторые из них сейчас находятся в больнице, в состоянии средней тяжести.
«Оренпарк» открылся совсем недавно, сама карусель новая. Оперативные службы проводят следственную проверку. Как сообщили в телеграм-канале администрации города, кабинки рухнули из-за поломки в механизме карусели.
Aif.ru поговорил с экспертами по безопасности аттракционов, чтобы выяснить, почему этот аттракцион мог рухнуть и как понять, что карусель опасна.
Что-то заело?
Как отмечает Дмитрий Смирнов, специалист по безопасности по аттракционов, у механической неисправности могут быть разные причины: от незакрепленного болта до заедания гидравлической системы. «Если, как пишут очевидцы, люди слышали хруст, то, скорее всего, заело механизм. Если же звук был резкий — металла об металл, — то большая вероятность, что просто сварной шов был ненадежен», — поясняет инженер.
Даже на видео заметны нарушения
При этом, по словам эксперта, вопросы к работе аттракциона возникают даже при просмотре видео. «Не полностью закрыты накладки на аттракционе, контур безопасности явно меньше, чем требуется. На видео не видно информационного стенда с информацией об аттракционе, на котором обязательно должен висеть регистрационный номер и указана дата аттестации аттракциона. А также ростомер и весы, так как аттракционы такого типа и по весу и по росту имеются ограничения на посадочное место», — поясняет специалист.
Впрочем, мы не можем утверждать, что эти вещи у карусели действительно отсутствовали. В противном случае, поясняет эксперт, у инспекторов возникнут вопросы к Гостехнадзору: почему ведомство не увидело нарушения, когда выдавало допуск на работу аттракционов.
А был ли допуск?
Однако, уверен Дмитрий, сама проблема потенциальной опасности аттракционов лежит глубже: в том, что при их производстве законом больше не предусмотрен ГОСТ на изделия и сплавы — действует только ТУ, который предприятия могут выполнять по-разному.
Ранее в СМИ сообщалось, что аттракционы были новыми, как и сам парк — его открыли после реконструкции. На его благоустройство ушло порядка 400 млн рублей. Теперь же возникает вопрос, были ли получены необходимые допуски, чтобы начать работу парка.
Как понять, что карусель безопасна?
По словам Андрея Петренко, технического судебного эксперта индустрии развлечений и отдыха, поломка аттракциона может быть связана с разными причинами. С какими — сказать по видео нельзя.
«Непонятна до конца конструкция аттракциона, которая скрыта за пластиковыми декорациями. В моей практике с такими аттракционами серьёзных аварий не было. При качественном монтаже, техническом обслуживании риски минимальны», — объясняет эксперт.
При этом, отмечает специалист, существуют общие рекомендации при выборе аттракциона: оценить внешний вид, плавность работы, наличие персонала, который во время работы аттракциона постоянно находится за пультом управления и не отвлекается. А также необходимо наличие таблички правил пользования аттракционом, талона допуска аттракциона, который выдает Гостехнадзор, и таблички о проверке технического состояния аттракциона.