Очистить берега Печоры от ивняка мешает федеральный статус земель

А вот дноуглубление на реке продолжится, чтобы суда, в том числе грузовые, могли свободно перемещаться.

Руководитель администрации Усть-Цилемского района Николай Канев на прямой линии 25 июня сообщил, что дноуглубительные работы на реке Печоре охватят фарватер, по которому идут грузовые суда. «Если совсем мелко, убирают неширокую полосу для того, чтобы судам проходить, не цепляя дно», — сказал он.

Жители района также обратили внимание, что берега реки надо очистить от зарослей ивняка. Ранее, когда в муниципалитете было много совхозов, коровы съедали его, поэтому проблемы не было. Сейчас же поголовье уменьшилось, и растение разрослось. Убрать его — сложный процесс, подчеркнул Николай Канев: «Проблема в том, что берег — это федеральная собственность. Какие-либо действия, связанные с какими-либо работами, запрещены. Просто так рубить иву можно, но один срез ивы дает десять побегов. То есть надо убирать вместе с грунтом, понятно, что это никто не разрешит».

Администрация однажды запустила фрезу, чтобы перемолоть растение, но это не помогло. Николай Канев считает, что нужно снимать плодородный слой почвы, но это не разрешат, к тому же надо заказывать «большой проект, дорогостоящий проект», получать разрешение.

*** В 2022 году из-за низкого уровня воды в Печоре большинство судов приостановило перевозки по маршруту Щельяюр — Нарьян-Мар. В Ненецком автономном округе даже вводили режим ЧС. В 2023 году впервые за 20 лет углубили реку от села Ермица до села Усть-Цильма. Всего на участке реки от города Печора до Нарьян-Мара было поднято 586 тысяч кубометров грунта. В 2024-м дноуглубление было на участке реки от села Усть-Уса до Нарьян-Мара.

БНК