Паром "Станислав Агапов" начнет работать на Камчатке весной 2024 года
Строительство судна ведется на Ливадийском РСЗ.
Ледокольный автомобильно-пассажирский паром "Станислав Агапов", строящийся на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе (входит в группу "Доброфлот"), начнет работать на переправе в Усть-Камчатске весной 2024 года. Об этом в ходе приема граждан рассказал министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Александр Сафонов, сообщает официальный сайт Камчатского края.
Новый паром заменит дизель-электроход "Капитан Драбкин", эксплуатируемый в сложных условиях камчатской навигации с 1971 года.
«Приход судна ожидается к концу года, далее начнется процедура приемки-передачи. Думаю, что к 1 марта оно уже начнет работать на переправе. Однако на первое время "Капитан Драбкин" останется в Усть-Камчатске на случай непредвиденных ситуаций. Мы работаем над тем, чтобы максимально обеспечить транспортную доступность этой переправы», - заявил Александр Сафонов.
Министр также отметил, что в случае планового ремонта "Капитана Драбкина" до момента поставки нового судна, для организации сообщения через протоку "Озерная" в Усть-Камчатском муниципальном районе будет использоваться судно на воздушной подушке "Орлан", грузопассажирская баржа "Камчатская-2", а для перевозки техники также МСНБ "Сосновка-3".
Напомним, спуск на воду парома "Станислав Агапов" состоялся в августе 2022 года. Судно строится по проекту 03770.
Ледокольный паром проекта 03770 - справка
Разработчик проекта - "Форсс Технологии"
Длина - 34,8 м
Ширина - 9,6 м
Пассажировместимость - до 50 человек
Грузовместимость - 7 легковых автомобилей (или 3 грузовых и 2 легковых автомобиля)
Ледовый класс - Arc4
Фото: официальный сайт Камчатского края
Новый паром заменит дизель-электроход "Капитан Драбкин", эксплуатируемый в сложных условиях камчатской навигации с 1971 года.
«Приход судна ожидается к концу года, далее начнется процедура приемки-передачи. Думаю, что к 1 марта оно уже начнет работать на переправе. Однако на первое время "Капитан Драбкин" останется в Усть-Камчатске на случай непредвиденных ситуаций. Мы работаем над тем, чтобы максимально обеспечить транспортную доступность этой переправы», - заявил Александр Сафонов.
Министр также отметил, что в случае планового ремонта "Капитана Драбкина" до момента поставки нового судна, для организации сообщения через протоку "Озерная" в Усть-Камчатском муниципальном районе будет использоваться судно на воздушной подушке "Орлан", грузопассажирская баржа "Камчатская-2", а для перевозки техники также МСНБ "Сосновка-3".
Напомним, спуск на воду парома "Станислав Агапов" состоялся в августе 2022 года. Судно строится по проекту 03770.
Ледокольный паром проекта 03770 - справка
Разработчик проекта - "Форсс Технологии"
Длина - 34,8 м
Ширина - 9,6 м
Пассажировместимость - до 50 человек
Грузовместимость - 7 легковых автомобилей (или 3 грузовых и 2 легковых автомобиля)
Ледовый класс - Arc4
Фото: официальный сайт Камчатского края