ABB и Hydrogène de France трансформируют химическую энергию из водорода в электричество для судоходства
"Компания HDF очень рада сотрудничеству с ABB по сборке и производству многомегаваттных систем топливных элементов для морской промышленности на основе технологии Ballard", - отметил Дэмиен Хавард (Damien Havard), генеральный директор HDF.
АBB подписала протокол о намерениях с компанией Hydrogène de France по совместному производству высокомощных систем топливных элементов для энергоснабжения морских судов.
Протокол о намерениях между ABB и компанией Hydrogène de France (HDF), специализирующейся на водородных технологиях, предусматривает тесное сотрудничество по сборке и производству энергоустановок на водородных топливных элементах для применения в судостроении.
На основе существующего сотрудничества, анонсированного 27 июня 2018 года, с компанией Ballard Power Systems, ведущим международным поставщиком топливных элементов с протонообменными мембранами, ABB и HDF намерены использовать технологические возможности для производства многомегаваттных энергоустановок для морских судов. Основа новой системы - энергоустановка мощностью в несколько мегаватт, совместно разработанная компаниями ABB и Ballard. Системы будут производиться на новом предприятии HDF в Бордо (Франция).
В ходе электрохимической реакции топливные элементы трансформируют химическую энергию из водорода в электричество. С использованием возобновляемых источников энергии для производства водорода весь процесс получения энергии может быть экологически чистым.
"С постоянным ростом спроса на решения, направленные на устойчивое и ответственное судоходство, мы уверены, что топливные элементы сыграют важную роль в содействии морской промышленности в достижении целей по снижению углеводородных выбросов", - сказал Юха Коскела (Juha Koskela), руководитель бизнес-направления "Морская промышленность" компании ABB. - Подписание протокола о намерениях с HDF приближает нас к тому, что сделать эту технологию доступной для энергоснабжения морских судов".
С учетом того, что судоходство производит около 2,5% мирового объема выбросов парниковых газов, на морскую промышленность усиливается давление, для того чтобы отрасль перешла на более устойчивые источники энергии. Международная морская организация - учреждение ООН, отвечающее за регулирование судоходства - поставило общемировую цель снизить объем ежегодных выбросов по крайней мере на 50% к 2050 году по сравнению с уровнем 2008 года.
Говоря о сфере экологически чистых альтернативных технологий, ABB преуспела в совместном развитии систем водородных топливных элементов для судов. Такие топливные элементы широко признаны одним из самых многообещающих решений, позволяющих снизить вредные выбросы. Уже сегодня эта технология с нулевыми выбросами способна снабжать энергией судна, которые ходят на короткие расстояния, а также обеспечивать потребности кораблей большего размера в дополнительной энергии.
Портфель экоэффективных решений ABB, позволяющий развивать системы для умных городов, отраслей и транспорта, бороться с глобальным потеплением и сохранять невозобнавляемые источники энергии, принес 57% общего дохода компании в 2019 году. Компания планирует достичь показателя в 60% к концу 2020 года.