Очередь машин на Крымском мосту: причины и что делается, дабы победить «тянучку»
Последние двое суток вести о ситуации на Крымском мосту – как фронтовые сводки: пробка длиной… 3, 5, 7, 10 км. Некоторые блогеры насчитали 11 км. Минтранс поправляет: со стороны материка 7 км, со стороны Керчи – 1,5 км. Все равно, это бесконечные часы ожидания. Почему же так случилось?
Причины.
Причин, на самом деле, не так уж и много. Первая – усиленные меры безопасности. Весь транспорт проходит контрольные пункты, проверяются машины, багаж, документы. Как ни крути, эта процедура, скажем так… от 5 минут. Даже если поставит 20 контрольных пунктов – они смогут проверить (в идеальном варианте режима «работы роботов») 400 автомобилей в час. Перед Крымским мостом тысячи автомобилей.
И это причина «номер два» — резко увеличившийся с начала июля (массового сезона отпусков) трафик со стороны материка. Самолеты в Крым не летают, поезда – битком и билеты продаются заранее. Тут-то все и решили «махнуть к морю на авто». Сегодня-сейчас на любой трассе полуострова, в любом крымском городе – каждая третья машина с материковыми номерами. И это только начало июля! Частный сектор курортных городов и поселков, кафе, кальянные, караоке, бары и прочие шаурмичные радостно потирают руки и считают деньги. Кто сказал, что в разгар СВО, извините, в 200 км от линии фронта никто не поедет в Крым? Они ВСЕ поехали! Очередь на Крымском мосту подтверждает.
Третья причина – наша безалаберность и эгоистичность. В СМИ и соцсетях только ленивый не писал: для ускорения процедуры досмотра вещи и документы должны быть в порядке. На деле… с машинками и по полчаса возятся.
Отсюда причина «номер четыре»: власти, проверяющие, инспекторы транспортного контроля, охранники, силовики просто оказались не готовы к такой нагрузке. Вообще их смена почасовая (от сих до сих), а сколько машин досмотрели… Это ж не показатель качества. Единственный и верный показатель качества – чтобы на мосту, тьфу-тьфу-тьфу, ничего не взорвалось. А нервы курортников, неготовность инфраструктуры (ни туалетов, ни отстойников, ни контроля очередности) – «лирика». Ну хорошо волонтеры подъезжают. Воду привозят… Сколько человек они напоят… Эх.
Ок. Что делать?
Выскажемся непопулярно: поубавить пыл, не ехать очертя голову в Крым, следить за новостями, дорожной обстановкой… В конце концов за те же деньги можно и в Адлере отдохнуть, а Сочи ничем не хуже Ялты… В связи с ростом числа машин, направляющихся в Крым, а также проведением досмотра перевозимого багажа, в настоящее время наблюдается очередь на подъезде к Крымскому мосту. Просим водителей следить за текущей обстановкой с помощью навигатора и информационных табло на дорогах, и по возможности воздержаться от подъезда к мосту до нормализации ситуации, — глас вопиющего из Минтранса РФ. Еще одно действие по «уменьшению пробок» уже проводится. Со стороны материка увеличивается число досмотровых пунктов, людей, проводящих осмотр транспорта. Управление ведомственной охраны Минтранса увеличило количество сотрудников на пунктах контроля. Для более быстрого прохождения досмотра рекомендуется заранее упаковать вещи в удобные для выгрузки сумки. Ручной досмотр позволяет сократить процедуру и ускорить время прохождения пункта контроля, — сообщает все тот же Минтранс России. В Крыму бьют кулаком в грудь: количество пунктов досмотра увеличено… пробка особо не уменьшилась. Последние официальные данные: Маршрут через Крымский мост Краснодарский край — Республика Крым по состоянию на 21:00 пробка 7 км, время ожидания до 4,5 часов. Маршрут через Крымский мост Республика Крым — Краснодарский край по состоянию на 21:00 пробка 0,3 км. Время ожидания 20 минут. Даже представлять не хотим, что начнется на выезде из Крыма в конце августа, когда и отпуска подойдут к финалу, и чадушек в школу собирать надо будет…