Северный филиал компании «ЛокоТех-Сервис» повышает безопасность эксплуатации подвижного состава
По итогам первого полугодия количество отказов первой и второй категорий снижено на 4%, третьей категории – на 18%, неплановых ремонтов – на 4%.
Локомотивный парк Северной железной дороги - один из самых возрастных на сети, средний возраст локомотивов – от 30 лет. Северный филиал проводит системную работу для обеспечения задания заказчика по содержанию локомотивов в эксплуатируемом парке и повышению надёжности и качества сервисного обслуживания.
«Снизить количество неплановых ремонтов, а, следовательно, и потери поездо-часов позволяет своевременная оценка рисков и оперативное устранение факторов, влияющих на возникновение отказов технических средств, а также систематический анализ эффективности существующих мероприятий, - отметил директор департамента по контролю за безопасной эксплуатацией подвижного состава Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Алексей Некипелов.
В частности, ключевыми инструментами повышения надежности подвижного состава является внедрение в технологические процессы контрольных точек ОТК, аудит поступающей продукции, система многоуровневой приёмки локомотивов из ремонта. Кроме того, филиал ведёт продуктивную работу по обеспечению подразделений филиала квалифицированными кадрами: план обучения персонала за первое полугодие выполнен на 125%. Разряды производственных рабочих соответствуют разрядности выполняемых работ.
Наиболее значимые результаты в работе по повышению надежности локомотивов достигнуты сервисным локомотивным депо «Иваново»: количество отказов первой и второй категорий снижено на 25%, третьей категории – на 35%, на 6% меньше зафиксировано неплановых ремонтов.
Филиал «Северный» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Северной железной дороги. В состав филиала входит 6 сервисных локомотивных депо - «Буй-Пассажирский», «Вологда», «Иваново», «Няндома-Северная», «Печора», «Сольвычегодск», 14 сервисных участков и отделений.