В течение 2025 года российский авторынок покинули около трех десятков моделей, произведенных в Китае. Это было связано с различными факторами: обновлением модельного ряда, сменой поколений, рестайлингом, а также ребрендингом и переносом производства под локальные марки. Некоторые модели фактически исчезли из продажи, хотя формально еще числились в каталогах производителей.
