Главные новости Приморска
Приморск
Июнь
2025
1
2
3
4
5 6 7 8
9
10 11 12
13
14
15
16
17 18 19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Экспортное казино операторов РЖД. Железные дороги боятся промахнуться с покупкой вагонов из-за проблем угля и удобрений

Спор о железнодорожном подвижном составе, необходимом для экспортных поставок в ближайшую пятилетку, возник за круглым столом «Перспективы экспорта и развитие портово-транспортной инфраструктуры Балтийского моря на период до 2030 года». Несмотря на чисто «портовое» название мероприятия, нашлось время и для обсуждения остро стоящей проблемы вагонов. А точнее — одного из самых популярных сегментов ПС: минераловозов для удобрений и полувагонов для угля. Операторы, как опытные игроки в казино, задаются вопросом: что в ближайшее время будет востребовано рынком, а что пора «сбрасывать»? И главное — когда? Понятно, что перевозчики намерены остаться в выигрыше. Однако, по их словам, экспортёры не готовы гарантировать грузовой потенциал ни удобрений, ни угля. Vgudok выслушал доводы сторон, оставаясь неподкупным крупье в этом логистическом казино. Ставим на красное Экспортные поставки наращивают все четыре порта Ленобласти: Высоцк, Выборг, Приморск, но больше всего — Усть-Луга. И если первый специализируется на зерне, у которого объёмы экспорта зависят от урожая, а он от погоды, саранчи и геополитических сделок, то последний наращивает инфраструктуру для перевалки, в том числе, удобрений. Как жидких, так и сухих. По итогам 2024 года объём перевалки удобрений в порту Усть-Луга увеличился более чем на четверть и будет дальше нарастать. К 2030 году, по прогнозу, грузооборот региональных портов увеличится минимум на 20%, до 167 млн тонн. Европа, Африка и Азия «всё равно будут принимать российские удобрения», уверяет Юлия Михальская, первый зампред комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленобласти. Россия не теряет позиции на всех ключевых экспортных рынках, а на некоторых доля РФ даже растёт. Этот постулат Игорь Кузнецов, директор практики стратегического, инвестиционного и операционного консультирования консалтинговой компания «Технологии Доверия», доказывает на данных, собранных за последние 10 лет. Согласно его расчётам, грузооборот российских портов, начиная с 2015 года, отвоевал на мировом рынке дополнительные 0,5%. То есть в шестилетней ретроспективе порты не потеряли ни на перевалке угля, ни на перевалке удобрений, а если верить статистике, даже выиграли.

Официально, российские порты последнее десятилетие развивают угольные терминалы — это ВТУ, порт Вера, «Ультрамар», «ОТЭКО-Портсервис», терминал «Суходол», «Lugaport». Игорь Кузнецов уверяет, что портовики верят и в уголь, и в удобрения. Приводит в пример «Порт Фавор», терминал по перевалке удобрений мощностью 14 млн тонн, введённый в конце 2024-го. И угольный порт «Лавна» с мощностью 18 млн тонн. Но является ли это признаком веры в экспортный потенциал? Любопытно, что за круглым столом, где участники рынка обсуждают потенциал портов, оказался и представитель операторского сообщества из СОЖТ Сергей Стуров. Он сразу признался: в стан коллег его привело желание узнать, что будут активнее всего экспортировать в ближайшие пять лет — зерно, уголь или удобрения. Операторам это даёт понимание в части формирования собственных парков. Проще говоря, им важно знать: закупать ли универсальные вагоны или специализированные, если ставить на полувагоны, то, не исключено, операторы проиграют в условиях падения экспорта. А если на удобрения, то какова вероятность «угадать»?

Про слабеющий рыночный спрос на угольном рынке говорит Данил Токмин, партнёр NEFT Research. Он подчёркивает: добыча в России стагнирует из-за ухудшения конъюнктуры и сжатия экспортных поставок. В 2019 году Россия на внешние рынки поставляла 221 тонн угля, а в 2024 — всего 194 млн тонн. Однако полувагоны «сбрасывать» рано, добавляет эксперт. По мнению эксперта, можно заработать на внутренних перевозках. Если в 2019 году объём внутреннего рынка оценивали на уровне 153 млн тонн, то уже в 2024-м внутрироссийские перевозки угля вышли на уровень в 179 млн тонн. Но есть нюансы. У операторов растёт уровень тревоги, потому что вверх идёт не потребление угля, а его складские запасы: в 2024 на склады поместили 49 млн тонн угля, а в 2019, для сравнения, – 23 млн тонн.  Ставим на чёрное Удобрения, в отличие от угля, не теряют в спросе. В сообщении с портами Балтики погрузка этой номенклатуры в 2024 году выросла на 17,5%, до 31,6 млн тонн. Их доля в общей массе экспортируемых грузов выросла за последние три года с 9,8% до 23%. И это, судя по всему, не предел. По прогнозу к 2030 году она отвоюет ещё 3%, увеличившись до 26%, об этом ранее заявило региональное правительство. К 2030 году, по этим прогнозам, погрузка достигнет 44 млн тонн, к 2040 году — 53,5 млн тонн.  Тренд подтверждает объём погрузки удобрений на РЖД. Значит ли это, что надо ставить на минераловозы? Почему нет, говорит собеседник Vgudok из отрасли ЖД-перевозок за чашкой кофе в перерыве конференции. Он показывает на круассаны и напоминает о программе продовольственной безопасности. По данным нашего собеседника, спрос на удобрения будет расти и в России, и за пределами страны.

Поэтому до конца мая 2025 года действовали квоты на вывоз минеральных удобрений, в том числе азотных и сложных. Правительство России таким образом сдерживает рост цен на продовольствие и поддерживает отечественное производство. Общий объём квот составляет почти 20 млн тонн, включая 12,3 млн тонн для азотных удобрений и 7,6 млн тонн для сложных. «Данная мера временная. Это важно понимать. Их постоянно пересматривают. Но если смотреть статистически, то экспортёры их никогда не превышают», — настаивает инсайдер Vgudok. Однако этого мало. Экспортный потенциал удобрений определяют экспортные же пошлины. Правительство России их ввело в 2023 году. Весь 2024 год они действовали в размере не более 7%, в зависимости от курса рубля. В январе 2025 году экспортные пошлины на удобрения Россия отменила. Но внезапно их ввёл Евросоюз. Действуют они с 1 июля этого года. Итого почти через месяц экспортная пошлина, введённая ЕС, составит 6,5%, то есть за каждую тонну экспортёр из России заплатит по 40 евро, а через год — уже по 60 евро, к 2028 году пошлина увеличится до 315 евро. И пошлина превратится в запретительную.  То есть Европа всё-таки отказывается (или хотя бы делает вид) от удобрений из России, говорит другой собеседник Vgudok из транспортной отрасли. Есть, конечно, другие рынки — доля российских удобрений в Бразилии составляет 16%, в Аргентине — 7%, в Перу — 44%, в Индии 20%, в Пакистане и того больше — 30%. Но экспортный потенциал в эти страны упирается в решение острых вопросов логистики.

Да и в самой России всё не так однозначно, говорит наш собеседник. Экспортные пошлины не то чтобы отменили — их заменили акцизом на природный газ для выпуска аммиака.  «А он необходим для производства всех азотных удобрений. Аммиак нужен также для производства фосфорных и калийных удобрений. Налоговая нагрузка на отрасль, как ожидается, снизится. Но только в той части, что имеет экспортный потенциал, однако рентабельность производства продуктов, потребляемых преимущественно на внутреннем рынке, существенно снизится», — продолжает наш собеседник.    Ставим на зеро «Экономическая целесообразность поставок угля для производителей в направлении Северо-Запада будет снижаться», — так в наш кулуарный разговор вмешивается аналитик из энергетического сектора. Хотя, тут же уточняет наш собеседник, согласно Энергетической стратегии России, до 2035 года доля добычи угля должна увеличиться. Более того, в этом году стратегию пересмотрели и, согласно новой редакции, просчитанной уже до 2050 года, уголь не только сохранит высокий экспортный потенциал, но и увеличит его на четверть, объём превысит 600 млн тонн. Что, по одному из сценариев, позволит нашим экспортёрам занять второе место на международном рынке.

Один из участников нашей дискуссии парирует, что всё не так однозначно, если вспомнить о «зелёной повестке». Согласно ей, уголь уже, кажется, не так и востребован. А газ, как более экологическое топливо, нужен и для производства удобрений. Тем временем дискуссия продолжилась в том же ключе, но уже не в кулуарах, а в общем пространстве. Представитель СОЖТ тщательно записал всё сказанное портовиками, стивидорами, грузовладельцами и экспертами. Оно и понятно: промахнуться операторам сейчас никак нельзя. Ведь если они закупят тот подвижной состав, который РЖД признают лишним, а экспортёры невостребованным, то проиграют вне зависимости от экспортного потенциала. Вместо P. S. Стоит отметить, что в последнее время отраслевые мероприятия всё чаще напоминают гадание на кофейной гуще. Игроки рынка и специалисты собираются обсудить цифры и послушать друг друга: вдруг кто-то скажет что-то умное, до чего сами додуматься не могут. На деле же пока с выводами никто не торопится, неслучайно ситуация похожа на описанное нами выше казино. Чёт/нечет, красное/чёрное, зеро… Что выпадет игрокам — приходится гадать. Поэтому эксперты и придерживаются политики «молчи — за умного сойдёшь». Ведь любую ошибку потом припомнят.  Цените своё время? Уверены, что качество имеет цену? У вас есть 1520 причин подписаться на премиальный Telegram-канал медиаплатформы ВГУДОК — @Vgudok.PRO Григорий Соломонов








Арбуз, кукуруза и холодные напитки: диетолог Садыков назвал продукты, которые портят ваш сон летом

Аделина Панина: как силой мысли заставить человека написать или позвонить

Звезды тогда и сейчас: как выглядят самые красивые женщины Голливуда

Биоревитализация: секрет молодой кожи


Tourism is increasing over prepandemic levels, overwhelming popular destinations

The founder of Deliciously Ella started a blog when suffering from severe chronic pain. Now, her multimillion-dollar snack empire is going global

OpenAI warns that its new ChatGPT Agent has the ability to aid dangerous bioweapon development

Why Juventus spent 111m this summer for only one new player


В Курской области мужчина напал на полицейского

Вечер в Кулогорах...

Новая модель Hyundai Elantra уже доступна в России: какие изменения произошли

«Газинформсервис» подтвердил соответствие системы менеджмента качества стандартам ISO и ГОСТ


Microsoft warns of 'active attacks' on its government and business server tech, with one cybersecurity expert claiming that they should 'assume that you have been compromised'

Настройки GameHub и Winlator для игры в Prey (2017) на Android

The dairy industry would like Gen Z to drink more milk, so they made a Fortnite diner tycoon game

Bungie promises to fix Destiny 2's new metroid-style morph ball as it makes players sick and glitches out on ultrawide monitors



Карточка Артиста. Карточка артиста яндекс.

Неделя музыки. Каким будет международный джазовый фестиваль в Петербурге

«Едем гулять!» по Петербургу с «Авторадио»

Mash на Мойке: обыски в Михайловском театре проходят по делу о растрате


Морская блокада: провокации НАТО усиливают риск столкновения с Россией в Прибалтике

Более 3 млрд рублей потратит Россия на обследование судов в портах Балтики на наличие «непредусмотренных предметов» и взрывчатки

Российские суда обследуют на 3 млрд после серии ЧП

Дмитрий Чернышенко: Федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал» дополнился проектом «Балаклавская бухта» в Севастополе


Дандыкин объяснил появление Су-35 при атаке на танкер в Финском заливе

Северный шторм. Что назревает в Балтийском море

"Пираты эстонского моря": Как Россия ответит на нападение на танкер в Финском заливе

В Приморске стартовал чемпионат России по парусному спорту


Рублев прокомментировал вылет с турнира в Лос-Кабосе

Бублик завоевал шестой в карьере титул на уровне ATP

Потапова не прошла во второй раунд турнира в Вашингтоне.

Теннисистка Мур высказалась о проблемах в антидопинговой системе.


Один танкер из Петербурга и два капитана-россиянина. Британия ужесточила санкции против «теневого флота» России

Выборгу передали Огонь Памяти в преддверии 80-летия Великой Победы

«Заколотили, а нам снимать». Что стало с жильцами дома, рванувшего в Приморске

Политика: Эксперты объяснили намерения Эстонии при попытке задержания танкера Jaguar


Музыкальные новости

Провести свой КОНЦЕРТ. Провести концерт в Москве.

В сказке были: Джиган на сеновале, IOWA с картины Шагала

Менеджер Артиста. Менеджер по работе с артистами.

Sky News: умерший Осборн с 2019 года страдал от травмы позвоночника


Движение к победе: в России стартует премия «Мы верим твердо в героев спорта»

Студия Лебедева запустила образовательный проект, в котором заказчики сами создают свой дизайн

Кайрат Бермуканов поддержал Петра Яна перед боем в Абу‑Даби

В Приморске стартовал чемпионат России по парусному спорту


Новая Рига продолжает удерживать статус одного из самых желанных районов

Парк Юрия Лужкова 19 июля стал площадкой фестиваля The BOWL

Новая модель Hyundai Elantra уже доступна в России: какие изменения произошли

Чемпионат по служебно-боевой стрельбе Сибирского округа Росгвардии завершился победой кузбасских стрелков


Бывший участник группы The Hatters погиб в ДТП в Ленобласти

ДТП в Ленобласти: Бывший участник группы The Hatters погиб вместе с супругой

Mash: экс-участник The Hatters Рулёв погиб вместе с женой в ДТП

Бывший музыкант The Hatters Вадим Рулев разбился на мотоцикле под Петербургом


В Ленинградской области откроют музей, посвященный специальной военной операции

Министр юстиции поделился информацией о роли адвокатов в специальной военной операции.

Путин выразил соболезнования семье председателя Верховного суда Подносовой

Путин отметил успехи российских школьников на математической олимпиаде.




В Ленинградской области ребенок выпал из коляски и был госпитализирован в реанимацию.

Ребёнок попал в реанимацию в Ленобласти, выпав из коляски возле поезда

Экс-тромбонист группы The Hatters Вадим Рулев погиб в ДТП под Петербургом

Несоблюдение врачебной тайны довело женскую консультацию №5 в Петербурге до предостережения


В центре Киева митингуют против реформ Зеленского

«СТРАНА.ua»: Зеленский раскритиковал ЕС за непредоставление обещанной помощи


Кировская семья вошла в число лучших спортивных семей страны

Пятый этап RDS OPEN пройдёт в рамках фестиваля GARAGE FEST на «Игора Драйв»

Байкеры со всей страны съехались на фестиваль «Балтик Ралли»

ФК «Псков» проиграл «Тосно» и выбыл из Кубка Северо-Запада


Куда Лукашенко хочет пристроить лишних дипломатов

Юрист Трампа Коул рассказал, как пил водку с Лукашенко в Минске

Посланник Трампа рассказал, как «неформально» договаривался с Лукашенко: после нескольких тостов Минск освободил политзаключенных

Лукашенко призвал белорусских нефтяников «не раскачиваться, а бурить и бурить»


Александр Дрозденко осмотрел стенд с разработками «Ленрубежа» на мотофестивале в Выборге

Губернатор Дрозденко проведет прямую линию с ленинградцами 21 июля

Александр Дрозденко открыл пятый по счету фестиваль «Балтик Ралли»

Александр Дрозденко поручил разобраться с небезопасной автобусной остановкой в деревне Ивановка


Еженедельный вестник катастроф

В Красном Селе подросток изнасиловал девушку-повара в лесопарке

Научная конференция памяти Саввы Ямщикова открылась в Пушкинском заповеднике

Для строительства и реконструкции 14 очистных сооружений Ленобласть планирует привлечь федеральное софинансирование


Один танкер из Петербурга и два капитана-россиянина. Британия ужесточила санкции против «теневого флота» России

Экспортное казино операторов РЖД. Железные дороги боятся промахнуться с покупкой вагонов из-за проблем угля и удобрений

Политика: Эксперты объяснили намерения Эстонии при попытке задержания танкера Jaguar

Выборгу передали Огонь Памяти в преддверии 80-летия Великой Победы


Центр подготовки личного состава Северо-Западного округа Росгвардии пополнили призывники

Девочка упала при посадке на теплоход в порту Архангельска

Республика Алтай вошла в десятку регионов России по развитию ипотеки

В Башкирии ревнивец ранил жену шампуром и сдался полиции


Поезда в Крым и из Крыма следуют с задержками до пяти часов

В Симферополе наградили юных крымчан за отвагу и решительность

Актуальная информация о задержке поездов в Крым и обратно

Поезда "Таврия" по-прежнему задерживаются из-за ЧП в Ростовской области


Северный шторм. Что назревает в Балтийском море

Эстония заявила о задержании Россией нефтяного танкера

Море врозь: Швеция решила бороться с «теневым флотом» России

ВМС Эстонии и авиация НАТО попытались задержать танкер Jaguar, следовавший в Приморск














СМИ24.net — правдивые новости, непрерывно 24/7 на русском языке с ежеминутным обновлением *