Платные дороги - новая реальность XXI века
Уже давно в нашу жизнь вошли платные магистрали. Они обладают высококачественным покрытием, низким трафиком и высокой скоростью движения. Этим платные дороги привлекают многих автолюбителей, особенно путешествующих или спешащих по своим делам.
По платным автострадам не ходит общественный транспорт, его не пересекают "зебры" с бесконечными гражданами-двуногими, поэтому пользоваться такими дорогами водителям 4-колесного коня легко и приятно.
Думается, большинство автовладельцев согласятся со мной в том, что невысокая плата за проезд до удобной дороге не сильно облегчит кошелек, но сэкономит время и не даст потратить нервы, что значительно важнее для большинства из нас.
Платные дороги в черте города
Но как же быть гражданам мегаполисов, которые вынуждены простаивать в пробках ежедневно, не в состоянии проехать по платным дорогам просто потому, что регулярное их использование скажется на финансах куда более заметно, чем выезд 1-2 раза в месяц. В частности, такая проблема существует в обеих столицах.
И вот мэр Москвы Сергей Собянин изобрел очередной новшество для простого народа (чем он прославился на прежних своих местах госслужбы)
Сквозь Москву за 40 минут. Бесплатно!
В столице активно ведется строительство очень удобной трассы, пересекающей город с севера на юг по диагонали - и название у дороги соответствующее: Московский скоростной диаметр.
Основное назначение МСД - это дать людям возможность пересечь Москву, минуя пробки, всего за 40 минут.
На этой трассе не предполагается никаких препятствий для движения потока машин, в том числе светофоров.
Уже со следующего года Московский скоростной диаметр будет запущен в эксплуатацию и, кроме того, он станет бесплатным для водителей-москвичей, имеющих столичные номера.
Платить за проезд до магистрали будут только транзитные автомобилисты. – сообщается в Telegram-канале мэра Москвы.
Логично, что таким образом мэрия столицы рассчитывает угодить одновременно и жителям большого города, и тем путешественникам, кто хочет проехать Москву быстро.
Иначе говоря, и волки сыты, и овцы целы.
Предполагается, что жители региона, пользуясь МСД, получат возможность сократить время, которое они проводят в дороге по пути на работу и домой.
«Рассчитываем, что транзитный поток, как и прежде, будет идти по Центральной кольцевой автодороге», — написал Собянин.
Источник цитат.
Справка о МСД
В настоящее время новая высокоскоростная магистраль Москвы готова к эксплуатации на 62%.
Длина московского скоростного диаметра составляет 68 км протяженностью с севера на юг столицы. При этом а 90% магистрали идет над землей, являясь по сути виадуком, либо, напротив, уходя в тоннели под землей.
Все пешеходные переходы через трассу будут либо подземными, либо надземными, чтобы не останавливать поток движущихся машин.
МСД соединит Симферопольское шоссе и трассу МСК-СПБ. Также будет ветка на трассу М-12, которая ведет из столицы на Казань.
По оценкам специалистов, МСД улучшит дорожную связь между 40 районами столицы.
По МСД нельзя будет ездить грузовым машинам, которые всегда, как это известно любому автомобилисту, тормозят движение всей колонны.
Исключение будет сделано для большегрузов, которые идут транзитом, имея пропуск для проезда по территории столицы.
Окончание строительства - конец 2023 года.
Информация о МСД отсюда.