Тесла, Маркони, НЛО и секретный город в облаках.
История изобилует историями о потерянных волшебных городах. Такие истории, как затерянный город Z, который унес жизни легендарного исследователя Перси Фосетта и его сына. Или затерянный город Хи-Бразил, высокотехнологичный Призрачный остров, который, как было известно первым мореплавателям, время от времени появлялся в Атлантике.
Кристаллические башни его главного города, выступающие из-за горизонта. Давайте не будем забывать Атлантиду, Лемурию и даже Гиперборею. Все мифические острова, утерянные временем или стихийным бедствием. Даже Шамбала и Агарта, которые затерялись в снегах Гималаев.
Есть и другие менее известные, но не менее захватывающие затерянные города, которые, похоже, выдержали испытание временем. Что общего? Все они, похоже, обладают какими-то удивительными высокими технологиями, а также кажутся призраками. Это один из тех легендарных городов, которые мы сейчас исследуем. Город истинного изумления, технологическая страна чудес и город без названия, который, по-видимому, оставался скрытым почти столетие.
Guglielmo Marconi.
Более 30 лет ходили упорные слухи. Слух, который не получил широкой огласки, но, тем не менее, завораживает: этот безымянный город, скрытый глубоко в Андах, был основан не кем иным, как Гульельмо Маркони и его протеже. Работает на технологии Tesla и скрыт от всего мира.
История в том виде, в каком она существует сейчас, первоначально обсуждалась в книге Роберта Шарру “Тайны Анд” и была опубликована в 1974 году. Позже она была переведена с французского и опубликована издательством Avon books в 1977 году. Шарру, фортеанский авантюрист мирового класса, отправился в Южную Америку в поисках скрытого кодекса под названием ICA Codex, который якобы показывал потерянную человеческую цивилизацию возрастом в миллионы лет, а также потерянные подземные туннели и города.
Затем эта история была подхвачена Ренато Васко и опубликована в его книге “Рукотворные НЛО”, и оттуда она закипела.
История звучит примерно так.
Маркони, сын богатой итальянской семьи, начал работать над радиотехнологиями вместе с Теслой и стал пионером радиосвязи. В 1896 году он передал передачу на девять миль через Бристольский канал, а к 1899 году отправлял передачи через Ла-Манш примерно в 30 милях от своего передатчика. В 1901 году, после усовершенствования своего передающего оборудования, он передал передачу из Корнуолла, Англия, в Сент-Джонс, Ньюфаундленд, Канада.
В 1909 году Маркони вместе с Карлом Брауном был удостоен Нобелевской премии по физике.
К 1930-м годам Маркони и его ученик Ландини работали над антигравитацией. Фактически Маркони, который к тому времени был многократным миллионером, превратил свою яхту “Электра” в плавучую суперлабораторию, откуда они успешно посылали сигналы через землю, во многом так, как это делал Тесла.
В июне 1936 года Маркони сделал еще один шаг вперед и продемонстрировал Бенито Муссолини «канон энергетических волн» на оживленной автостраде за пределами Милана. По-видимому, по крайней мере, согласно этой истории, Муссолини попросил свою жену Рашель быть на автостраде ровно в 15:30. Маркони привел в действие устройство, и в течение более чем 30 минут все автомобили страдали от полного отключения электричества. Ровно в 15.35 Маркони выключил устройство, и автомобиль, включая автомобиль его жены, завелся.
Муссолини, как говорили, был вполне доволен результатом и начал продвигаться к идее превращения его в оружие. Это вызвало недовольство папы римского Пия XI, который, как говорят, заинтересовался устройством и смог предотвратить дальнейшие исследования.
Согласно Bibliotecapleades, эти четыре фотографии взяты из файлов «Синей книги» ВВС США и показывают “французское летающее блюдце”, которое, как утверждается, является одним из аппаратов, использовавшихся Маркони и построенных в секретном городе в Южной Америке. Известно, что фотографии были сделаны в 1953 году.
Опасаясь последствий со стороны Ватикана, Маркони затем инсценировал собственную смерть, после чего отправился на своей яхте в Южную Америку где-то в 1937 году. Считается, что Маркони забрал с собой некоторые из самых ярких умов итальянских исследователей, когда он ушел, включая Фулканлли и Ландини. Общее количество ученых, исчезнувших вместе с Маркони, составило около 98 человек.
Говорили, что их конечным пунктом назначения были южные джунгли Венесуэлы, где они создали технологическую утопию с двигателями на свободной энергии, технологией Tesla и даже новым типом самолета, в котором использовалась форма антигравитации, которую, как говорили, усовершенствовали Маркони и Ландини.
Говорят, что именно в этом секретном городе ученые усовершенствовали многие из технологий свободной энергии и Tesla, о которых мы читаем сегодня. Также говорят, что они посвятили себя мирному применению этих технологий и по сей день остаются изолированными от остального общества. Работая в тени, чтобы обеспечить новые и обновленные экологически чистые технологии.
История впервые появилась на свет в книге Роберта Шарру “Тайны Анд”. В книге он рассказал о том, что услышал историю о подземной пещере лос-Андес от мексиканского журналиста по имени Марио Рохас Авендаро, который слышал о городе “от Каракаса до Сантьяго”, что в конечном итоге побудило Авендаро продолжить расследование этой истории.
Авендаро утверждал, что большая часть подробной информации о секретном городе поступила от человека по имени Найссо Дженовезе, который связался с ним по поводу его исследований города. Дженовезе был учеником Маркони и проводил с ним время в городе. В то время, когда он связался с Авендаро, Дженовезе работал учителем физики в школе в Нижней Калифорнии.
Дженовезе утверждал, что провел несколько лет, работая в городе, и даже опубликовал отчет о предполагаемом полете на Марс с использованием летающей тарелки на базе Tesla / Marconi. В 1950-х годах он написал об этом путешествии в очень редкой и откровенно странной книге под названием “Мое путешествие на Марс”. Книга, которая, хотя и не была опубликована на английском языке, вышла на множестве других языков.
Обсуждая город с Авендаро, Дженовезе утверждал, что он был построен на средства Маркони. Маркони перед смертью перевел значительную часть своего состояния на секретные счета, к которым он получал доступ для приобретения необходимых ему материалов.
Дженовезе также утверждал, что к 1946 году ученые построили массивный коллектор космической энергии, основанный на усовершенствовании Маркони оригинальных конструкций Теслы. Он также подробно рассказал о построенных ими огромных и удивительных исследовательских установках, сказав, что это, вероятно, величайшая лаборатория, когда-либо построенная на планете.
К 1952 году Дженовезе заявил, что они сконструировали новый тип самолета с почти неограниченным запасом энергии, и ученые использовали его для исследования почти всего земного шара, включая океаны.
Говорили, что аппарат способен разгоняться до 500 000 миль в час и был построен из нового сплава, который мог выдерживать огромное давление океанских глубин, а также перемещаться в атмосфере с чрезвычайно высокой скоростью. Единственной проблемой, по его словам, с устройством было ускорение. Над этим ученые все еще работали.
Подразумевалось, что устройство также способно совершать звездные, возможно, межзвездные путешествия и также использовалось для посещения различных планет Солнечной системы. Мы знаем от Дженовезе, что он утверждал, что совершались регулярные полеты на Луну и Марс. Подразумевается, что аванпост мог быть установлен в одном или обоих из этих мест.
Затем Авендаро нажал на Дженовезе, чтобы узнать местоположение секретного города. Дженовезе ответил, сказав, что он расположен на дне кратера, в основном под землей и находится почти на высоте 13 000 футов над уровнем моря. Считается, что город расположен на потухшем вулкане в восточных Андских Кордильерах, где-то в боливийских или венесуэльских горах.
Похоже, на этом история закончилась, и дальнейшее расследование не проводилось. Некоторые исследователи выдвинули гипотезу, что Тесла, вступив в контакт с Маркони, инсценировал свою смерть и также отправился в волшебный город.
Но действительно ли возможен скрытый высокотехнологичный город? Учитывая регион, где предположительно спрятан город, и огромные размеры и обширность неисследованных земель в этом регионе, вполне вероятно, что такой город действительно мог существовать.
Особенно если бы тамошние ученые усовершенствовали свободную энергию и антигравитацию. С этими двумя технологическими скачками действительно нет предела тому, чего они могли бы достичь.
Реален ли этот Cuidad Subterranea de los Andes, или Подземный город в Андах? Вероятно, мы никогда не узнаем наверняка, но он остается одним из самых таинственных и загадочных скрытых городов из легенд. Если это реально, то, безусловно, для достижения таких ошеломляющих технологических достижений требовались умственные способности, но пока ему придется оставаться затерянным городом.
PS: Есть так же информация о том, что подобный секретный исследовательский город-база был и в СССР на Новой Земле, который возглавил выдающийся авиаконструктор Бортини. В конце 30-х годов ими были сделаны многие выдающиеся достижения, позволяющими в том числе так же выйти в Космос. После смерти Сталина не случайно Хрущевым именно там были организованы ядерные испытания, чтобы стереть все следы.