Убирать стихийные свалки в Ревде будет Константин Сулимов. Ему заплатят 13,5 миллиона рублей
За полгода стоимость уборки 1 тонны мусора выросла почти в три раза.
Стихийные свалки в городском округе Ревда в 2024 году будет убирать по заявкам администрации Константин Сулимов. В различные укромные местечки, обычно за городом, у дорог, некоторые незаконопослушные граждане и организации скидывают свои «не ТКО», которые нельзя выбрасывать на контейнерную площадку: региональный оператор занимается только твердыми коммунальными отходами. Для вывоза «не ТКО» нужно нанять, за свой счет, естественно, лицензированную организацию. Вот кое-кто и экономит. Рассказываем, во сколько это обходится городу.
Контракт с начальной ценой в 13,5 млн рублей из местного бюджета разыграли на аукционе через систему госзакупок в конце декабря прошлого года, претендентов на него было трое, цена за вывоз одной тонны мусора, предложенная Сулимовым, оказалась наименьшей.
По расчетам администрации (на основе анализа рынка — стоимости данной услуги у трех независимых исполнителей), вывоз одной тонны мусора с утилизацией на полигоне стоит 12 980 рублей. Таким образом, в начальную цену заложено порядка 1040 тонн. Одна тонна у победителя конкурса стоила 12 850 рублей, то есть он за цену контракта обязался вывезти большее количество мусора: 1050 тонн. Цена включает в себя «все расходы, необходимые для исполнения обязательств по контракту, в том числе уплату налогов, сборов и других обязательных платежей, включая НДС».
Что это за отходы
отходы (мусор) от строительных и ремонтных работ, древесно-стружечных плит и изделий из них незагрязненные, изделий из древесины с масляной пропиткой, упаковка, тары полиэтиленовая, тара из черных металлов, загрязненная лакокрасочными материалами и нефтепродуктами, отходы мебели из разнородных материалов, древесные отходы от сноса и разборки зданий, лом бетона, рубероида, обтирочный материал, загрязненный лакокрасочными материалами, отработанные шины, покрышки и камеры (по закону их не допускается смешивать с иными отходами производства и потребления, в том числе с твердыми коммунальными отходами, и, следовательно, на полигоне ТБО не разместить, поэтому нужно сдать в специализированную организацию).
В случае обнаружения на свалке отходов I-II класса опасности (лампы ртутные, ртутно-кварцевые, люминесцентные, утратившие потребительские свойства, одиночные гальванические элементы (батарейки) никель-кадмиевые неповрежденные отработанные) подрядчик самостоятельно и за свой счет заключает договор со специализированной организацией на их утилизацию.
А что с шинами?
Вывозом старой «резины» в Ревде в прошлом году занимался отдельный подрядчик: в конце апреля администрация заключила муниципальный контракт на транспортирование и утилизацию отработанных автомобильных шин, покрышек, камер с ООО «ЦГС» (цена 1 млн рублей, контракт действовал по 30 ноября 2023 года). Жителям предлагалось складывать старые шины на контейнерных площадках — не в контейнеры, а рядом, так, чтобы не мешать мусоровозу.
Работы по техзаданию
- Сбор отходов ручным и механизированным способом с привлечением специализированной погрузочной техники.
- Очистка территории после вывоза отходов, при необходимости специализированной техникой (примечание: «незамедлительно»)
- Погрузка отходов в специализированный автотранспорт и дальнейший его вывоз на специализированный объект размещения отходов.
- Захоронение вывезенных отходов на специализированном полигоне.
- Утилизация автомобильных шин (камер), покрышек специализированной организацией.
Результат: «очищенная от мусора и выровненная территория, проводится планировка (выравнивание) убранной территории специализированной техникой или ручное выравнивание, дорога на территорию (бывшее место несанкционированного размещения отходов) в случае необходимости по согласованию с заказчиком перекапывается для блокировки проезда, с последующей установкой аншлагов (табличек), их количество, содержание, внешний вид и место установки согласовывается с представителем заказчика».