Две компании претендуют на концессию по реконструкции ЕКАД в Свердловской области
На заключение концессионного соглашения на финансирование, реконструкцию и эксплуатацию Екатеринбургской кольцевой автомобильной дороги (ЕКАД) в Свердловской области претендуют две компании, следует из информации, размещенной на официальном портале о проведении торгов в РФ ГИС Торги.
С предложением о заключении концессии выступило ООО «Уральская специальная проектная компания» (ООО «УСПК»). В соответствии с законодательством власти региона организовали торги на право заключения концессии. На участие в конкурсной процедуре поступила одна заявка – от АО «Свердловскавтодор», которую признали соответствующей предъявляемым требованиям.
Согласно проекту концессионного соглашения, предложенного ООО «УСПК», объект включает в себя автодорогу, АСУДД, систему взимания платы. Участок реконструкции ЕКАД пересекает Челябинский тракт, Кольцовский тракт, трассу Р-351 «Екатеринбург – Тюмень», улицу Владимира Высоцкого, проспекты Космонавтов и Успенский, Березовский тракт, Режевский тракт, Серовский тракт, трассу Р-242 «Пермь – Екатеринбург», Чусовский тракт, улицу Лучистая, Полевской тракт.
Трасса будет иметь шесть полос движения. Реконструкцию планируют провести в восемь этапов: два этапа – строительство развязок, шесть этапов – реконструкция участков ЕКАД. Первый этап предусматривает строительство разноуровневой развязки на пересечении с улицей Амундсена, второй – реконструкцию на участке от трассы Р-242 (без развязки) до подъезда к Екатеринбургу в составе трассы М-5 «Урал» (включая развязку), третий – реконструкцию от М-5 (без развязки) до трассы Р-351 (с развязкой), четвертый – от трассы Р-351 (без развязки) до дороги «Екатеринбург – Реж – Алапаевск» с развязкой, пятый – от трассы «Екатеринбург – Нижний Тагил – Серов» (без развязки) до дороги Р-242 (с развязкой), шестой – от обхода Верхней Пышмы (без развязки) до Серовского тракта (с развязкой), седьмой – от Режевского тракта (без развязки) до обхода Верхней Пышмы (с развязкой), восьмой – возведение разноуровневой развязки на 27-м км в черте городского округа Верхняя Пышма.
Согласно финансовым показателям проекта, общая стоимость реконструкции трассы составляет 136,69 млрд рублей, строительная стоимость объекта – 121 млрд рублей. При этом объем инвестиций концессионера в проект составит не менее 54,2 млрд рублей.
Добавим, в начале года сообщалось, что госэкспертиза одобрила один этап реконструкции северного полукольца ЕКАД в Свердловской области, который предусматривает работы на восточном участке трассы с 10-го по 24-й км от Тюменского до Режевского трактов. Здесь по итогам работ будет шесть полос движения – по три в каждом направлении, а встречные потоки будут разделены.