Рязань - политика, экономика, ЖКХ • Re: Как решить транспортные проблемы Рязани
Antipov писал(а):
А альтернативы нет. Либо так, либо никак.
Значит будет никак. Город не нашёл денег чтобы сохранить жалкую одну веточку трамвая, постоянно рыдает по поводу нехватки средств на троллейбусы\автобусы, а тут оказывается стоит махнуть волшебной палкой и город начнёт вкладываться в развитие ОТ. Хаха, как бы не так.
В реальности будут тупо увеличивать плату за парковки, за бензин, за транспортный налог, на ОСАГО, попутно увеличивая плату за проезд в ОТ и всё больше и больше уплотнять город 25 этажками. Пока половина города не будет тупо пешком ходить, а вторая половина как в лихих 90х ждать по полчаса на остановке а потом забиваться как шпроты в банке в ржавый задрипаный пазик-лиазик. Вот такое развитие транспорта нас ждёт.
Antipov писал(а):
И, что еще важно, нет таких колоссальных денег, чтобы сделать все это.
А на развитие общественного транспорта конечно коллосальные деньги найдутся? Прям вот сразу как только платные парковочки введём. Ну сначала давайте введём, а потом когда-нибудь будем развивать. Наверно. Ну если вдруг средства появятся.
Antipov писал(а):
В Москве это поняли
В Москве 15 миллионов человек, в Рязани 0.5 миллиона. Не преувеличина ли проблема то?
Antipov писал(а):
Во-первых, нынешний парк выполняет меньше транспортной работы, чем мог бы.
Только почему то с утра и вечером влезть в ОТ - это надо постараться ещё. Ну я уже давно заметил что по бумагам и статитстическим данным мы живём все просто в раю уже давно.
Antipov писал(а):
Во-вторых - а какой процент (пассажирской) транспортной работы в городе выполняется личными автомобилями? полагаете, 80%? Почему надо именно упятерять, а не удваивать, например?
Я не знаю во сколько раз надо увеличивать кол-во маршрутов, но знаю точно - город этого делать никогда не будет потому что "денег нет". Вот ободрать автомобилистов, ввести платную парковку, повысить цены на бензин и на осаго - это всегда пожалуйста. А что-то сделать полезное для людей - это "денег нет" или "Вот в 2078 году...."
Antipov писал(а):
В какие такие "разные места"?
Например сейчас чтобы с мясокомбината попасть на РГРТУ надо на общественном транспорте через весь город ехать, т.к. нет маршрутов через ул. Есенина. И таких примеров я могу кучу привести. У нас транспортная связанность никакая. Ну если ты считаешь что удобный общественный транспорт - это ездить с тремя пересадками - то тут конечно наши взгляды на это определение сильно различаются.
Antipov писал(а):
У нас центр города пешком можно от Театральной до Победы минут за 40 пройти.
Да я уже давно понял что вся цель "оптимизаторов" дорожного движения - заставить людей пешком ходить. Дёшево для бюджета и нет пробок для проезда чиновников и коммерсов.
Antipov писал(а):
Это называется "регулирование". И в этом ничего плохого нет. Вам сильно мешает запрет убивать и красть, предусмотренный уголовным кодексом?
Убивать и красть запрещено было всегда. А вот запрещение пользование бесплатными парковочными местами - нововведение, которое в теории должно подразумевать не только ухудшение прав группы "автомобилисты", но и давание что-то взамен. Если предлагается только наказывать их рублём за владение автомобилем - это геноцид.
Antipov писал(а):
Вы правда думаете, что автомобилисты предпочитают автомобиль потому что в троллейбусе дорого?
Да, конечно, я же не олигарх какой-то. Тем более цена на билеты постоянно растёт. По соотношению цены\времени\уровню комфорта конечно все выбирают автомобили.
А так я, как автомобилист, с удовольствием пользуюсь бесплатными автобусами М5Молл или Глобуса, если их маршрут позволяет. Если бы они брали бы плату - то конечно не стал бы ими пользоваться, проще на машине.
Почему у жалких торговых центров есть деньги содержать бесплатный транспорт, а у полумиллионного города - "денех нет".
Antipov писал(а):
Дестимулировать использование автомобиля для повседневных поездок - да, предлагал. Полного запрета - нет.
Дестимулировать пока они не перестануть ими пользоваться из материальных соображений. Это и называется ЗАПРЕТИТЬ.
Antipov писал(а):
О том, что город взялся понемногу эвакуировать нарушителей правил парковки? И ставить камеры чтобы фиксировать превышения скорости? Так это же хорошо, не?
Прежде чем начать штрафовать, надо показать людям как надо и обосновать почему это будет удобно. А не так - мы тут везде позапрещаем и нам плевать где вы будете парковаться.
А насчёт камер это вообще песня. Сделали северный обход и повесили камеры. Ограничение 60 км\ч. Что? Почему? Там же нет пешеходов и переходов. Плевать, нам главное денюшки содрать.
Antipov писал(а):
А вы как предлагаете город застраивать? Одноэтажными пригородами, как в Америке и Канаде?
Предлагаю не увеличивать уже существующую плотность. Вот был скверик на Чкалова напротив 2й поликлиники. БАЦ! Дом построили на 300 квартир. Пофиг что Чкалова даже сейчас зимой превращается на отрезке до пл. Победы в одностороннюю улицу и заторы там обычное дело.
Сейчас там рядышком на месте "Морозко" будут ещё строить 4 дома вообщем квартир на 700 + огромные торговые площади на первых этажах.
А улица остаётся всё таже. И всё хуже пропускает возросший трафик. Через лет 20 снесут там в округе хрущёвские пятиэтажки и ещё повтыкают домов по 25-30-40 этажей, и кто окажется крайний в транспортном коллапсе? Правильно злые автомобилисты.
Antipov писал(а):
Никто не запрещает владельцам автомобилей выбирать для приобретения жилья дома с подземными парковками.
Даже если все там купят места всё равно это лишь 1\3 в лучшем случае от количества квартир в доме. А у нас часто вводят дома и вовсе без этих подземных парковок. Паркуйтесь где хотите.
Antipov писал(а):
Если бы как в Японии приобрести автомобиль было бы нельзя не имея парковочного места - город был бы совсем другим.
А давайте для начала чтобы сравнивать себя с японией повысим зарплаты в городе как в Японии? Может тогда у людей появится возможность покупать подземные куски земли по полмилиона рублей, платно парковаться? А то хороши такие, как что запретить или ввести новый побор с населения - так это смотрят сразу на Японии с Германиями, а как дороги делать, снег вовремя убирать, дома содержать в чистоте и порядке, зарплаты людям нормальные платить - так это сразу ну мы же не Япония с Германиями какие, у нас особый духовный русский путь.
Статистика: Добавлено Marauder — Сегодня, 17:04