Судостроительный завод «Вымпел» приступил к резке металла для нового плавучего дока
Сооружение предназначено для Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь»
Фото с сайта ОСК
На судостроительном заводе «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) приступили к резке металла для подъемно-спускового ремонтного плавучего дока спусковой способностью более 12 тыс. тонн. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
Сооружение предназначено для Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь». Новый док позволит предприятию работать с кораблями и судами большего водоизмещения, что заметно увеличит его производственные возможности. На сооружении установят новые системы управления и балластировки, а также современную судовую систему видеонаблюдения.
В сообщении уточняется, что для изготовления более 300 секций дока на «Вымпел» поставят 9 тыс. тонн металла. После его резки начнется сварка конструкций, затем узловая сборка, после чего узлы соберут в объемные секции и водным путем переправят на «Янтарь», где сформируют корпус и насытят его системами и механизмами.
Отмечается, что строительство сооружения осуществляется в рамках доковой программы Объединенной судостроительной корпорации при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации. Технический проект и конструкторская документация сооружения разработаны Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в ОСК).
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», ПСЗ «Янтарь» и рыбинский судостроительный завод «Вымпел» подписали контракт в сентябре 2023 года.
Судостроительный завод «Вымпел» основан в Рыбинске в 1930 году. «Вымпел» специализируется на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов и катеров военного и гражданского назначения. Ранее он входил в ГК «Калашников». В декабре 2020 года 82,88% акций завода приобрела ОСК.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» образован 8 июля 1945 года на базе верфи F. Schichau. Расположен в Калининграде. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. На заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций АО «ПСЗ «Янтарь» контролирует государство в лице АО «Объединенная судостроительная корпорация».