Около 58 млн поездок совершили пассажиры на БКЛ метро за два года
С февраля 2018 г. пассажиры воспользовались Большой кольцевой линией (БКЛ) метро порядка около 58 млн раз, сообщается на официальном сайте мэра Москвы.
«Пассажиры московского метро совершили около 58 млн поездок по БКЛ за два года. Первый участок нового кольца столичной подземки со станциями «Петровский парк», «ЦСКА», «Хорошевская», «Шелепиха» и «Деловой центр» открыли в феврале 2018 г. В декабре того же года заработала станция «Савеловская», - говорится в сообщении.
БКЛ - крупнейший в мире проект в области метростроения. Ее длина составит 70 км (включая существующий участок от «Каховской» до «Каширской»). Здесь расположится 31 станция. Таким образом, БКЛ может стать самой протяженной кольцевой линией метро в мире, обогнав нынешнего рекордсмена - вторую кольцевую линию пекинского метро (57 км). БКЛ соединит существующие и перспективные радиальные линии метро на расстоянии до 10 км от Кольцевой линии. Это позволит разгрузить станции внутри кольца и, собственно, саму Кольцевую линию.
«Новое кольцо столичной подземки становится все более востребованным у пассажиров. Если в первый год с момента его открытия по БКЛ ежедневно совершали в среднем 70 тыс. поездок, то сейчас - уже 120 тыс. Самой популярной станцией стала «ЦСКА». За последний год москвичи и гости столицы воспользовались ей более 11 млн раз. Станция расположена неподалеку от футбольного стадиона, поэтому в дни матчей через нее проходит большое количество фанатов», - приводятся в материале слова заммэра Москвы, руководителя столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова.
Второй по популярности среди станций БКЛ метро занимает «Деловой центр». Замыкают тройку лидеров станции «Петровский парк» и «Шелепиха». Незначительно отстает от «Шелепихи» станция «Савеловская», благодаря открытию которой удалось разгрузить одноименную станцию Серпуховско-Тимирязевской линии. До этого через вестибюли «Савеловской» серой ветки в метрополитен по будням попадали около 60 тыс. раз, после - чуть более 50 тыс.
Как отмечается, в настоящее время закладываются технические решения, которые позволят присоединить к БКЛ новые радиусы метро: Рублево-Архангельскую линию - на станции «Улица Народного Ополчения»; Коммунарскую линию - на «Улице Новаторов»; перспективную линию в Бирюлево и Щербинку - на «Кленовом бульваре». Со станций БКЛ метро можно будет сделать 23 пересадки на другие ветки метро, четыре пересадки на Московское центральное кольцо (МЦД), шесть пересадок на МЦД-1 и МЦД-2, 11 пересадок на другие линии железной дороги. Крупнейшими транспортно-пересадочными узлами БКЛ метро станут «Деловой центр», «Савеловская», «Нижегородская», «Улица Новаторов» и ряд других.