Российский авторынок захватили кроссоверы и внедорожники установив новый рекорд продаж

Российский авторынок снова удивляет. Сегмент SUV показывает невероятный рост. Доля таких машин достигла максимума. Эксперты анализируют новые тенденции. Что ждет покупателей дальше? Узнайте подробности в нашем материале.

Российский авторынок снова удивляет. Сегмент SUV показывает невероятный рост. Доля таких машин достигла максимума. Эксперты анализируют новые тенденции. Что ждет покупателей дальше? Узнайте подробности в нашем материале.

Август 2025 года войдет в историю отечественного автопрома. Почти три из четырех новых автомобилей, купленных в России, оказались представителями класса SUV. Это не просто очередная цифра в отчетах, а настоящая веха, которая наглядно демонстрирует, как сильно изменились предпочтения водителей и сам рынок за последние пару лет. Господство автомобилей с увеличенным дорожным просветом стало абсолютным, и, похоже, это надолго.

Как сообщает «Российская Газета», ссылаясь на данные Автостата, доля машин повышенной проходимости достигла невероятных 72,7%. В абсолютных цифрах это 88 896 проданных единиц за один только август. Предыдущий пик, зафиксированный в июле, составлял 71,8%, что уже казалось пределом. Но нет, планка снова поднята. Стоит вспомнить, что психологический рубеж в 70% был впервые преодолен совсем недавно, в декабре 2023 года. Тогда показатель в 70,7% казался сенсацией. Теперь же мы видим, что это было лишь начало большого пути.

Что же стоит за этим феноменом? Причин несколько. Во-первых, это практичность. Для многих россиян кроссовер - это универсальный солдат, готовый и к городским джунглям с их бордюрами, и к поездке на дачу по разбитой грунтовке. Во-вторых, свою роль играет и структура предложения на рынке. После ухода многих европейских и японских брендов освободившуюся нишу стремительно заняли производители из Китая. А их модельные линейки состоят преимущественно из кроссоверов и внедорожников всех мастей и размеров. Покупателю, по сути, предлагают огромный выбор именно в этом сегменте, тогда как найти хороший современный седан или хэтчбек становится все сложнее.

Ярким подтверждением этого тренда является лидерство в общих продажах таких моделей, как Haval Jolion. Этот компактный кроссовер уже не первый месяц держится на вершине чартов популярности. За ним плотной группой идут конкуренты от Chery, Geely и других китайских гигантов. Они предлагают богатое оснащение, современный дизайн и конкурентоспособные цены, что и привлекает массового покупателя. Классические седаны, некогда бывшие основой автопарка страны, теперь отошли на второй план, уступив место более высоким и вместительным собратьям.

#Haval