Бывший завод VW в Калуге выпустит 112 тысяч кроссоверов Tenet до конца этого года
Производство автомобилей Tenet в Калуге набирает обороты. Новый игрок выходит на рынок. У него очень серьезные намерения. Автомобили уже появились у дилеров. Бренд быстро ворвался в топы продаж. Что ждет его в будущем?
Производство автомобилей Tenet в Калуге набирает обороты. Новый игрок выходит на рынок. У него очень серьезные намерения. Автомобили уже появились у дилеров. Бренд быстро ворвался в топы продаж. Что ждет его в будущем?Производственные планы калужского автозавода «АГР», который ранее принадлежал концерну Volkswagen, становятся все более конкретными. До завершения текущего 2025 года с конвейера предприятия должно сойти около 112 тысяч новых кроссоверов под маркой Tenet. Такую внушительную цифру озвучил Анатолий Артамонов, занимающий пост председателя комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.
По его информации, столь амбициозные объемы выпуска стали возможны благодаря сохранению ключевых активов предприятия. Речь идет не только о производственных линиях и технологиях, но и о самом ценном - коллективе. Подавляющее большинство бывших сотрудников осталось на своих местах, а вместе с ними сохранилась и высокая культура производства, заложенная еще немецкими владельцами. Это создает прочный фундамент для быстрого наращивания темпов и обеспечения должного качества продукции, в чем сенатор не сомневается.
Что же представляют собой автомобили Tenet, которые должны так активно насытить отечественный рынок? Это не разработка с нуля, а так называемый прокси-бренд. Под этим названием в Калуге организована сборка моделей китайской компании Chery, которые для нашего рынка получили новые имена. На сегодняшний день линейка состоит из трех кроссоверов. Самый младший - компактный Tenet T4, являющийся перелицованной версией популярного Chery Tiggo 4. Ступенькой выше стоит среднеразмерный Tenet T7, в котором без труда угадывается Chery Tiggo 7L. Флагманом же выступает просторный семиместный Tenet T8, созданный на базе Chery Tiggo 8 Plus.
Такая стратегия позволила марке очень быстро заявить о себе. Автомобили уже активно поступают к дилерам и находят своих покупателей. Привлекательности добавляет и ценовая политика. К примеру, базовую версию самого доступного кроссовера T4 некоторые автосалоны предлагают по цене в районе 1,8-1,9 миллиона рублей, если учитывать все действующие скидки и специальные предложения. Результат не заставил себя ждать: уже в середине сентября марка Tenet сумела пробиться в первую десятку самых продаваемых на российском рынке по результатам одной из недель. Это серьезная заявка на успех, показывающая, что выбранная модель развития оказалась верной.
Таким образом, мы наблюдаем интересный пример того, как простаивавшие мощности иностранного автогиганта получают новую жизнь. Ставка на проверенные китайские платформы, локальную сборку и агрессивный маркетинг, похоже, приносит свои плоды. Озвученные планы по выпуску более ста тысяч машин до конца года лишь подтверждают серьезность намерений нового игрока завоевать значительную долю российского автомобильного рынка.
#TENET