Em 2011, Lisboa limitou a entrada de carros na baixa. Porto e Guimarães deviam seguir-lhe o exemplo, recomendam especialistas

Zonas de emissões reduzidas existem em 13 das 27 capitais da UE, mais focadas nos carros a gasóleo. Lisboa introduziu a medida em 2011, mas não foi acompanhada por outras cidades portuguesas. “O Porto deveria começar pela zona património mundial da Humanidade. Ajudaria a manter o património histórico, degradado pela poluição”, defende especialista