В Архангельске обсудили вопросы обеспечения безопасности паромных и понтонных переправ
Основные проблемы в сфере обеспечения безопасности паромных и понтонных переправ стали предметом обсуждения координационного совещания при губернаторе Архангельской области.
Как сообщил руководитель агентства по транспорту и связи Вадим Кривов, сегодня на реках Поморья действует 69 паромных и понтонных переправ, которые осуществляют перевозку пассажиров и транспорта на платной основе. Из них непосредственно в столице Поморья – 2 понтонно-мостовые (через Кузнечиху в Северный округ и в районе ул. Петрова на о. Бревенник) и 4 паромные (Соломбала – Хабарка, о. Кего – Левый берег, 14 л/з – МЛП и 22 л/з – 23 л/з).
Установка, получение разрешения на работу судов оформляется собственниками в Архангельском филиале Российского Речного Регистра и администрации морского порта Архангельск, режим работы устанавливается собственником парома. Переправы работают без использования бюджетных средств, договоров с мэрией города не имеют.
Перевозки пассажиров водным транспортом в период летней навигации организует и контролирует Агентство по транспорту Архангельской области. В свою очередь, муниципалитет организует перевозки в период осеннего ледостава до установления пешеходных ледовых переправ и весеннего ледохода до начала летней навигации. В этот период бесплатно перевозятся организованные группы граждан. С 6.00 утра до 23.00 на линиях Архангельск – Кего, Соломаба – Хабарка, 14 л/з – МЛП, 22 л/з – 23 л/з и Экономия – Реушеньга работают буксиры ледового класса. На эти цели только за период весеннего ледохода 2015 года, мэрией Архангельска израсходовано 53,3 млн. рублей из средств городского бюджета.
При этом основными проблемами организации буксирных перевозок являются отсутствие специализированных пассажирских судов, которые приспособлены к работе в условиях ледостава и ледохода, ограничения на количество одновременно перевозимых людей и отсутствие на буксирах специальных помещений для размещения пассажиров.
Мэр Архангельска Виктор Павленко предложил главе региона Игорю Орлову рассмотреть вопрос об объединении перевозок в летнюю навигацию и в период ледостава и паводка.
- Для Архангельска очень актуален вопрос перевозок пассажиров водным транспортом. Пока же получается, что летом доступность к островам обеспечивает областное агентство по транспорту, а в межсезонье горожанам оказывает помощь муниципалитет. При этом подрядчик один – АО «Архречпорт». Может быть, нам объединиться. Мы готовы передать свои полномочия агентству. Таким образом, получится экономия бюджетных средств. Тем более, что водный транспорт объединяет Архангельск и Приморский район, - предложил Виктор Павленко.
- Технология одна, но, разделяя перевозки, мы получаем «дикий рынок» и создаем условия для появления разных недобросовестных перевозчиков, - поддержал градоначальника Игорь Орлов.
По его поручению данный вопрос будет проработан специалистами агентства по транспорту Архангельской области.