Tudo começou com um devaneio juvenil. Há uma década, milhões de brasileiros foram às ruas clamar pela tarifa zero para o transporte coletivo, a gratuidade para o transporte por ônibus. Se não conseguiram deixar de pagar a tarifa de transporte, mandaram Dilma Rousseff, a então presidente do Brasil, para Pequim. Mas os prefeitos passaram a titubear quando tratavam de reajustes da tarifa. N.York está experimentando. Pequenos países europeus como Malta e Luxemburgo há muito adotaram a tarifa zero. Nova York, a capital do mundo, está experimentando. São Paulo, a capital econômica do Brasil, estuda os prós e contras dessa medida de fortíssimo impacto. Mas tudo começou em Monte Carmelo, uma cidade de quase 50 mil habitantes em Minas Gerais, que há três décadas não cobra passagem de ônibus. O fato é que acabou o tabu. Já são noventa cidades brasileiras com tarifa zero. A última a entrar nesse clube foi São Caetano do Sul, na região metropolitana da grande São Paulo. Na primeira semana, os usuários de São Caetano saltaram de 25.000 para 50.000. Para muitos, a impossibilidade de pagar o bilhete os impede de buscar trabalho, estudar ou ir ao médico. As empresas estão entrando em colapso. Os estudiosos do assunto dizem que as empresas de transporte público estão entrando em colapso. Perderam passageiros em quantidade astronômica, varia de trafegar com a metade até um terço desde 2.013. E criaram um círculo vicioso. Para suportar a perda de passageiros, aumentam a passagem.... e perdem mais passageiros. Vantagens e mais vantagens. Tarifa zero, além de ser uma medida com enorme aprovação, uma vez implantada, raramente é revertida. É uma questão muito maior que a mobilidade. As cidades que a implantaram viram o gasto no comércio ter um enorme crescimento. A arrecadação de impostos foi percebida no primeiro mês. É até uma questão sanitária. Em torno de 30% das pessoas que faltavam às consultas médicas porque não tinham dinheiro para chegar até os postos de saúde e locais de exames, passaram a ser frequentadores assíduos desses estabelecimentos. Outro fator a ser analisado é que a tarifa zero serve de combate ao congestionamento viário. Só não enxerga quem não quer... ou tem interesses inconfessáveis.
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