Макеты трех не дошедших до наших дней машин выставят в Музее транспорта Москвы
Три макета машин, которые не сохранились до наших дней, выставят в постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы. Гости культурного учреждения узнают, как выглядел автобус Leyland GH6, который в 1924 году открыл в столице регулярное автобусное движение. Также в Музее транспорта выставят макет двухэтажного троллейбуса ЯТБ-3, который ездил по городу с 1939 по 1953 годы. Специалисты также Читать дальше......
Сообщение Макеты трех не дошедших до наших дней машин выставят в Музее транспорта Москвы появились сначала на Москва.Центр.
Три макета машин, которые не сохранились до наших дней, выставят в постоянной экспозиции Музея транспорта Москвы.
Гости культурного учреждения узнают, как выглядел автобус Leyland GH6, который в 1924 году открыл в столице регулярное автобусное движение. Также в Музее транспорта выставят макет двухэтажного троллейбуса ЯТБ-3, который ездил по городу с 1939 по 1953 годы.
Специалисты также создадут модель одного из первых моторных омнибусов — Daimler-Marienfelde. Омнибус — многоместная повозка, изначально на лошадиной тяге, но с развитием прогресса на нее стали устанавливать мотор. Daimler-Marienfelde перевозил пассажиров по частной линии между заставой у Марьиной Рощи и Останкино с 1907 года, сообщили на сайте Агентства городских новостей «Москва».
Директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко рассказала, что перед созданием макетов команда культурного учреждения проводит научно-исследовательскую работу. Специалисты собирают и изучают фотографии, чертежи, схемы и технические описания автомобилей.
Напомним, что в настоящее время здание музея — гараж Константина Мельникова на Новорязанской улице — находится на реставрации. По окончании работ памятник архитектуры регионального значения обретет исторический облик и превратится в современное культурно-образовательное пространство.
Сообщение Макеты трех не дошедших до наших дней машин выставят в Музее транспорта Москвы появились сначала на Москва.Центр.