Почему Ferrari находится в кризисе, объясняет Гэри Андерсон
Эксперт издания The Race, бывший конструктор гоночных машин, Гэри Андерсон, высказал мнение о кризисе в команде Ferrari. Он объяснил, почему смена руководителя Фредерика Вассёра не решит проблемы.
Когда у Ferrari идут не гладко, вся Италия волнуется, а итальянская пресса не щадит команду за плохие результаты. Атаки на руководителя Фредерика Вассёра перед Гран При Канады вызвали серьезные обсуждения.
Гэри Андерсон поделился воспоминаниями о журналистах Формулы 1, которые распространяли слухи и выдавали их за новости. Он считает, что за слухами об уходе Вассёра стоит реальная проблема в Ferrari.
Хотя Ferrari подписала контракт с Льюисом Хэмилтоном с надеждой на успех, сейчас команда столкнулась с разочарованием. Гэри Андерсон утверждает, что вина за это несчастье несёт не Вассёр, а президент компании Джон Элканн.
Эксперт отмечает, что в Формуле 1 важно время для приспособления к изменениям в команде. Он приводит примеры из футбольной Премьер-лиги, где постоянные смены тренеров ведут к нестабильности.
В Ferrari возникли сложности с разработкой машины на 2025 год. Гэри Андерсон указывает на проблемы с аэродинамикой у SF-25, которые создают трудности на разных трассах.
Льюис Хэмилтон столкнулся с адаптационными проблемами в Ferrari. Это вызывает напряжённость в команде, которая обсуждается в итальянской прессе.
В прошлом году Ferrari боролась за победу с McLaren, но сейчас отстаёт на 191 очко. Гэри Андерсон считает, что проблемы могут быть связаны с заменой гонщика в команде.
Эксперт призывает к пониманию и поддержке руководителя команды. Он подчёркивает важность доверия к высшему менеджменту и ключевым специалистам для успешной работы команды.
Гэри Андерсон заключает, что Вассёр делает всё возможное для решения проблем в Ferrari, и сравнивает его работу с предшественниками. Он призывает к пониманию и доверию к руководству команды.
В заключение, эксперт говорит о важности поддержки и стабильности для команды. Он призывает не менять руководителя, чтобы дать возможность команде работать в полную силу.