"Липучка" ставит рекорды: в России продажи нешипованных шин выросли на 22%

Свежий отчет по российскому рынку шин за последний год выявил неожиданный тренд: именно нешипованные зимние шины, также известные как "липучки", стали лидировать по темпам роста продаж. По информации, предоставленной "Авито" РИАМО, этот сегмент демонстрирует значительный прирост. Если продажи шипованных моделей за год практически не изменились, то спрос на новые нешипованные шины в сентябре вырос на 22% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Примечательно, что несмотря на традиционное предпочтение российских автомобилистов в сторону шипованных покрышек — на них по-прежнему приходится 37% всех продаж, в то время как на "липучки" — 24%, — динамика роста ясно демонстрирует сдвиг в потребительских предпочтениях.

Причины популярности "липучек": что изменилось

По мнению экспертов, столь стремительный рост спроса на нешипованные шины объясняется рядом факторов:

1. Изменения погодных условий: последние зимы в России стали заметно мягче, с меньшим количеством сильных морозов и снегопадов. В таких условиях фрикционные шины показывают отличные характеристики на асфальте, мокрой поверхности и шуге, зачастую не уступая, а иногда даже превосходя шипованные аналоги.

2. Рост числа автомобилей с полным приводом: увеличение доли полноприводных машин также повлияло на расстановку сил на рынке. На таких авто "липучки" обеспечивают повышенный комфорт и управляемость, особенно в городских условиях.

Производители-лидеры: кто задает тон

Среди брендов нешипованных шин максимальный прирост продаж зафиксировали несколько компаний:

• Continental увеличил продажи на 69%, при средней стоимости комплекта 48 тысяч рублей.
• Michelin нарастил продажи на 25%, предлагая комплекты в среднем за 70 тысяч рублей.
• Pirelli показал рост на 16%, средняя цена комплекта составила 32 тысячи рублей.
• Triangle, занимая лидирующую позицию по доле среди новых нешипованных шин (15%), улучшил результат на 14% и остается одним из самых доступных на рынке — около 16 тысяч рублей за комплект.
• Yokohama отметила прирост в 9%, средняя стоимость комплекта — 34 тысячи рублей.

В сегменте шипованных шин также наблюдается своя динамика:

• Continental вновь лидирует, увеличив продажи на 54% при средней цене комплекта 26 тысяч рублей.
• Triangle продемонстрировал рост на 9% (средняя стоимость комплекта 17 тысяч рублей).
• Michelin показал стабильное увеличение на 3% (средняя цена комплекта 64 тысячи рублей).

Распределение долей: кто занимает ключевые позиции

В рейтинге рыночной доли среди новых нешипованных шин лидируют:

1. Triangle (15%)
2. Pirelli (9%)
3. Continental (6%)
4. Yokohama (6%)
5. Michelin (5%)

Среди шипованных шин по доле продаж впереди:

1. Pirelli (10%)
2. Triangle (7%)
3. Michelin (5%)
4. Continental (4%)
5. Yokohama (4%)

Очевидно, что российский рынок зимних шин переживает период значительных изменений. Фрикционные нешипованные шины уже не ограничиваются нишевым сегментом и уверенно увеличивают свою популярность, заставляя автолюбителей пересматривать устоявшиеся привычки. Выбор зимней резины становится все более актуальным вопросом для автомобилистов в преддверии холодов.

Ранее редакция освещала рейтинг бюджетных шипованных шин: 12 моделей стоимостью до 12 000 рублей.

Источник информации и фото: autopodbor.moscow.