Особенности организации морских перевозок грузов

Как и любая сделка, морская перевозка не проводится «под честное слово». Есть перечень документов, без которых нельзя обойтись. При морской перевозке груза существуют следующие документы, которые будут составлены в процессе перевозки:

Коносамент

Коносамент является документом, служащим доказательством перевозки и целью которого является удостоверение того, что описанные в нем товары были доставлены экспортером . В этом административном документе указаны условия рынков между отправителем и транспортной компанией, отвечающей за товары. Таким образом, там сообщается цена товара, а также названия различных мест перевозки груза.

Коносамент является официальным документом , имеющим юридическое значение. Он также содержит всю информацию, необходимую для управления отгрузкой товаров и правильного учета.

Упаковочный лист

Упаковочный лист — это документ, составленный грузоотправителями для различных участников цепочки поставок. В официальном документе, необходимом для каждой морской и воздушной перевозки, указана вся информация, относящаяся к продукту , а также упаковка, которую содержит каждая партия.

Инвойс

Для таможенной очистки ваших товаров необходимо иметь инвойс. Тем не менее, следует проверить, что количество идентично в оригинальной накладной и в упаковочном листе.

Сертификат происхождения

Сертификационный документ о происхождении удостоверяет происхождение отгружаемых товаров. Этот документ, имеющий основополагающее значение в контексте международной торговли, дает возможность указать страну производителя , которую не следует путать с происхождением товара. Таким образом, в этом официальном документе указывается страна, в которой были произведены продукты. Документ необходим для того, чтобы воспользоваться льготными ставками таможенных пошлин, выгодными для отдельных категорий товаров.

Документы соответствия (стандарт CE)

Чтобы изделие могло свободно распространяться и продаваться на европейском рынке, необходимо, чтобы оно было снабжено сертификатом соответствия СЕ. Это доказывает, что продукт соответствует положениям об охране окружающей среды, здоровья и безопасности, установленным Европейской экономической зоной (ЕЭЗ) . Однако гарантию соответствия не следует путать с гарантией качества. Стандарт CE указывает только на то, что продукт соответствует стандартам для продажи в странах Европейского Союза.

Ограниченные и запрещенные продукты

Существуют продукты или предметы, для которых требуется лицензия и/или разрешение, и на импорт которых распространяются конкретные и строгие ограничения. Более того, некоторые товары даже запрещены в Украине или в Европе. Чтобы узнать, разрешен ли ваш продукт на почве страны или территории, вы найдете следующий список:

Запрещенные продукты

• Порнография
• Контрафоктные товары (текстиль, аксессуары, лекарства, электроника и т.д.)
• Оружие
• Взрывчатые вещества
• Наркотики

Сколько стоят морские перевозки 

Цена морской перевозки грузов определяется с учетом веса и объема перевозимой продукции. Поэтому необходимо знать его вес и объем, чтобы иметь возможность установить его отчет.

Коэффициент вес/объем получают путем применения метода расчета методом эквивалентности, в результате которого получается «1 тонна = 1 м3».

• Расчет по формуле соотношения вес/объем, так же как и по принципу 1 тонна = 1 м3, классический транспорт и сборный фиксирован в расчетной единице (ПУ). Действительно, эти единицы измерения устанавливаются либо:
• в объеме по кубометрам
• в массе по весу

Какой бы ни была единица измерения, мы всегда будем использовать значение, благоприятное для корабля , то есть для перевозчика. Это высшая ценность.

Пример: Груз имеет вес 8 тонн и объем 10 м3, поэтому цена будет соответствовать 10 UP. С другой стороны, если груз имеет вес 9 тонн и объем 4 м3, цена груза будет 9 UP.

• Что касается полного контейнера, цена будет рассчитана в соответствии с «контейнерной фиксированной ставкой» , в зависимости от типа используемого контейнера, а также транспортных компаний, которые его предоставляют.

Как объединить заказы от нескольких поставщиков