La crisis del transporte en Las Tunas afecta a 15.000 pasajeros diariamente
Del transporte público depende el 75% de los habitantes del territorio.
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MÉRIDA, México -. Un total de 15.000 pasajeros diariamente se ven afectados debido a la crisis del transporte público en Las Tunas.
De los 4.000 litros diarios que necesita la provincia para echar a andar las once rutas de ómnibus de la ciudad y las intermunicipales, desde la segunda quincena de marzo solo se recibe el 30%, dijo al local Periódico 26 Reynaldo Reyes Silva, delegado de Transporte.
El funcionario reconoció que las rutinas docentes y laborales se resienten en Las Tunas puesto que del transporte público depende el 75% de los habitantes del territorio.
Por su parte, aseguró que la trasportación por ferrocarril y las cinco rutas a través de los ómnibus nacionales funcionan con mayor estabilidad.
“A eso se suma la presencia de inspectores que ayudan cuando no hay servicios urbanos; en estos días son más importantes porque, debido también a la situación de combustibles, teníamos unos arrendados que apoyaban el urbano y ya no están, consumen alrededor de 700 litros y es muy complejo”, dijo.
Asimismo, afirmó que han implementado un servicio por el que los 65 cocotaxis que laboran en la ciudad salen en las mañanas por las tres piqueras fundamentales, que están ubicadas en la Casa Insólita, El Tanque de Buena Vista y el hospital Guevara.
El funcionario pidió disculpas a la población y aseguró que trabajan en la búsqueda de soluciones.
La crisis del transporte en medio de la escasez de combustible se extiende por toda la Isla.
El mes pasado se conoció que de los 561 vehículos con los que cuenta el Gobierno cubano para la transportación en La Habana, más de la mitad se encuentra paralizado y no circula.
A nivel nacional, la situación también es crítica. De acuerdo con Luis Ladrón de Guevara, director de Transportación de Pasajeros del Mitrans, las limitaciones con la asignación y disponibilidad de combustible, recrudecidas al cierre de 2023, permitieron abastecer solo un porciento de lo planificado para el pasado año, lo cual está muy por debajo a lo que se lograba antes de la pandemia de la COVID-19.
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