Здравствуйте, друзья! Угадайте, что общего между Россией и ОАЭ?

Это не только важные месторождения с полезными ископаемыми во всем мире, от которых так зависят европейские страны, но и владение основными морскими портами.

А контроль над такими стратегическими объектами очень важен. Так как это возможность управлять логистикой на международном уровне.

А в настоящее время происходит вот что. Франция, США и Британия постепенно теряют контроль над портами в Африке.

А это ведет к тому, что они утратят свои позиции в восточной части Атлантики, а также попадут под зависимость от России и Арабских Эмиратов.

Чтобы вам было более понятно, дорогие читатели, основные морские порты располагаются на стратегических важных морских и речных маршрутах. Особенно важны торговые морские пути в Африке, так как торговые центры продвигаются с Запада на Юг и Восток.

А вдоль Средиземноморья и берегов Атлантики в Африке находятся важнейшие и крупнейшие морские гавани.

На протяжении столетий все порты находились под контролем европейских стран, решающих вопросы по торговле на Ближнем Востоке и Азии.

Но недавно стало известно, что 20 портов выкупили компании, принадлежащие Арабским Эмиратам.

После этого произошли важнейшие события, о которых узнал мир.

Прежде всего, в декабре произошла встреча двух президентов – России (Владимира Путина) и ОАЭ (Мухаммеда бен Заид Аль Нахайяна). О чем говорили эти два человека, вроде бы никто не узнал.

Но на следующий день две крупнейшие компании двух держав «Росатом» и DP World объявили о создании логистической компании, владельцами которой являются русские и арабы.

Получается, что две страны получили контроль над пятой частью всех портов в мире. Россия получила доступ к морским портам по всему миру, а взамен пустила ОАЭ в порты в Арктике.

Таким образом Россия и ОАЭ «держат в кулаке» всю логистику в регионе. А США и союзники «проворонили» пятую часть мировых портов.

То есть разработка месторождений будет вестись совместными усилиями. В результате таких договоренностей Россия расширяет возможности в экспорте на территориях Латинской Америки и Африки.

Для обеспечения безопасности портовой инфраструктуры был создан «Африканский корпус», куда могут быть записаны все желающие. Об этом Россия заявила 19 декабря 2023 года.

В результате большая часть портов севера Евразии и континента Африки находятся под контролем России. В корпус могут вступить все желающие. В основном службу несут «музыканты», которые располагаются в Буркина-Фасо.

Все вышеперечисленные события сильно отразились на настроениях и состоянии бывших колонизаторов, которые столько лет управляли логистикой на континенте. Теперь европейскому господству пришел конец.

Пустить арабов в Арктику, тоже хороший стратегический ход, так как США уже предъявляет свои «незаконные» требования на этот регион.

А так, уже больше стран встанет на поддержку России в случае чего непредвиденного.

Европейские страны тоже могут использовать порты, но уже за дополнительные деньги. Вот и лучший пример многополярности в действии, когда не один «мировой гегемон» диктует, что и кому делать.