Минтранс Ростовской области направит проект Западной хорды в правительство РФ
Врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь поручил региональному минтрансу подготовить и направить в правительство России весь пакет документов по Западной хорде, в том числе обоснование стоимости проекта.
Возможность приблизить начало строительства второго этапа Западной хорды появилась после встречи Юрия Слюсаря с президентом РФ Владимиром Путиным. Тот согласился с главой региона, что строительство дороги пора завершать, и пообещал поддержать начало работ.
По словам Слюсаря, чтобы приступить ко второму этапу Западной хорды и замкнуть транспортное кольцо вокруг Ростова, необходимо 30 млрд рублей. На строительство трассы уйдёт около трёх лет. Напомним, первый этап Западной хорды построили в октябре 2024 года. Четырёхполосная дорога соединила трассу А-280 Ростов — Таганрог (Северный обход) с улицей Совхозной. Магистраль проложили по западной границе Левенцовки.
Согласно проекту 2022 года, второй этап Западной хорды должен начаться от улицы Совхозной и пройдёт через Мёртвый Донец, мимо Кумженской рощи к Западному мосту. Как раз ради этой дороги будет вырублена часть деревьев в Кумженке.
Изначально строительство должно было пройти с 2025 по 2026 годы, но его отложили из-за отсутствия денег. Источники финансирования в правительстве региона искали с 2023 года.
В том числе планировалось, что дорогу построят по договору концессии. Однако, как объяснил Слюсарь, это сделало бы проезд по дороге платным, что противоречит главной задаче Ростовского транспортного кольца — вынести транзитный транспорт за пределы города.
Также для строительства второго этапа Западной хорды нужно изъять 42 земельных участка и 49 строений, расположенных на них.