На трассе М-11 Нева в Подмосковье начали строить крупнейшие в России зарядные комплексы
Объекты построят на существующих МФЗ на 63-м и 75-м км магистрали. Ключевым элементом хабов станут электрозарядные станции различной мощности: высокоскоростные устройства на 150-210 кВт для быстрой зарядки и станции на 22 кВт для более длительной остановки.
«Эти современные хабы объединяют зарядную инфраструктуру для электромобилей и широкий спектр услуг для водителей и пассажиров. Каждый комплекс включает единое сервисное здание, где разместятся кафе и рестораны, а также минимаркеты и аптеки», - сообщили в ГК.
Также предусматриваются зоны отдыха, детские и спортивные площадки, зоны для выгула собак. Проекты будут реализованы структурами ПАО «РусГидро». Комплексы планируют открыть для посетителей в 2026 году. Всего на трассе М-11 в дальнейшем появится шесть подобных хабов.
Напомним, соглашение между «Автодор-Девелопмент» (дочернее общество Госкомпании «Автодор») и «ЭЗС РусГидро» о развитии сети автомобильных электрозарядных комплексов на скоростных дорогах «Автодора» было подписано весной 2024 года.
Также добавим, что летом 2024-го Правительство РФ утвердило изменения в положение к госпрограмме «Развитие энергетики», в соответствии с которыми инвесторы, занимающиеся созданием зарядной инфраструктуры для электромобилей, смогут получить дополнительную поддержку от государства. В конце июля этого года Правительство РФ установило требования для электрозарядных станций на АЗС в полосах отвода автодорог. В начале августа Кабмин сообщил о выделении почти 5,7 млрд рублей в 2025-2027 годах на создание зарядной инфраструктуры для электротранспорта. Планируется, что к 2030 году на дорогах в стране будет работать 28 тыс. зарядных станций постоянного тока мощностью не менее 149 кВт. Они позволяют заряжать аккумулятор электромобиля до 80 % за 20-30 минут.