Subaru Impreza, 2016 г.

Последние полгода задумывался о приобретении нового авто на смену приусу, но не мог определиться с выбором.

Большую часть времени езжу по трасе поэтому решил искать замену гибридному приусу (Отзыв о Toyota Prius). Смотрел свежую тойоту аксию и хонду грейс, но их салон и ужасный пластик сразу оттолкнули. Советовали хонду шатл, но она показалась совсем уж пенсионерской и противоречивые отзывы о надежности робота веса ей не прибавили. Довольно сильно заинтересовала мазда аксела, она же тройка. Понравился внешний вид и относительная надежность по отзывам знакомых, но вот салон на мой взгляд был на троечку.. Ужасная штатная магнитола в центре панели и "сиська" на руле не особо впечатляли. Поэтому мои поиски продолжались и я уже было решил обращать свой взор на квартиры, но случайно на дроме увидел отзыв о субару импреза 5-го поколения в кузове хэтчбек. Внешний вид с салоном заинтриговали и я решил узнать побольше о этой модели, а когда увидел ее в кузове седан - понял что куплю. Не смотря на все шутки и слухи о ненадежности субару, малочисленные отзывы были в основном положительными без каких-либо частых или критических проблем.

В конце января обратился в фирму за подбором и покупкой. Машина оказалась довольно редкой и как сказали подборщики "экзотической", а интересующий меня комплектации с Led оптикой особенно. Изначально задумывался о покупке полного привода, но за месяц их промелькнуло только два варианта и оба с коррозией по днищу. Прикинув, что ДВС с объемом 1.6 не самый мощный и ездить с просветом 130 мм по бездорожью врядли буду решил брать передний привод. Опять же по законам механики он должен быть шустрее, экономичнее и проще в обслуживании.

17 февраля на торгах появилось два варианта: темный переднеприводный 2017 (который окажется декабрем 2016) года и шикарная белая 2019 с полным приводом. Естественно глаз упал на белую, но подборщик посоветовал поставить на первый вариант хотя бы минималку...