Usuarios del Metro ya están pegando el ‘grito’ este jueves... pero por retrasos y empujones en 4 líneas
Como ya es costumbre, las líneas del Metro de la CDMX que prestan servicio a los habitantes del oriente de la ciudad registran demoras y aglomeraciones este jueves 14 de septiembre, reportan usuarios del servicio.
Además de los retrasos, usuarios señalan que los trenes se encuentran sucios y llenos de basura.
Las denuncias sobre mal servicio se concentran en las líneas 8, 9, A y B, donde los tiempos de espera son de hasta 20 minutos.
- En la Línea A, los usuarios reportan saturación en casi todas las estaciones. El Metro señala que el avance de trenes es cada 6 minutos; sin embargo, los ciudadanos indican que las unidades ‘hacen base’ hasta 20 minutos en cada estación.
- En la Línea B, los trenes pasan cada 10 minutos al máximo de su capacidad, lo que genera aglomeraciones en pasillos y escaleras.
- En las líneas 8 y 9, el principal problema es el abordaje de las unidades, pues la terminal Pantitlán se encuentra completamente colapsada, por lo que ocasiona largas filas y tiempos de espera de hasta 20 minutos solo para ingresar a la estación.
La línea A en metro Santa Martha y Acatitla el metro lleva detenido 20 minutos, es una mentada de madre
— Alfredo Mezza (@Alfredo_Mezza) September 14, 2023
El Metro también recordó a los usuarios que la estación Zócalo/Tenochtitlán de la Línea 2 permanecerá cerrada hasta nuevo aviso, esto debido a la ceremonia del Grito de Independencia.
A las 7:15 horas, también se comenzó a reportar retrasos significativos en la Línea Azul.
Confirman cierre temporal de 4 estaciones de la Línea 6 por hundimiento
El tramo comprendido entre la terminal Pantitlán y la estación Velódromo de la Línea 9 del Metro de la CDMX cerrará temporalmente para realizar trabajos de mantenimiento y nivelación, reconoció Guillermo Calderón Aguilera, titular del Sistema de Transporte Colectivo (STC).
“Cuando se haga la intervención, para la nivelación y corrección de la vía, sí tendríamos que suspender el servicio en este tramo, de Pantitlán a Velódromo”, reconoció Calderón Aguilera.
El titular del Metro no se comprometió a decir cuánto tiempo estarán cerradas las estaciones Pantitlán, Puebla, Ciudad Deportiva y Velódromo; sin embargo, dijo que se busca que sea el menor posible, ya que “es una línea de muchísima demanda”.
“Estamos evaluando. Estamos buscando la mejor opción desde el punto de vista de ingeniería y de seguridad. Desde luego, el tiempo de intervención es un factor muy importante, pero el dinero no es una limitación”, sentenció.
Los trabajos de nivelación comenzarán hasta que se termine la remodelación de la Línea 1 del Metro.
“Cualquier intervención que hagamos en Pantitlán, en la Línea 9, será acto seguido de que entre en funcionamiento el segmento uno de la nueva Línea 1. No podríamos en este momento tener cerrada la Línea 1 en Pantitlán y la Línea 9″, adelantó el director del Metro.