Ühistranspordireformi plaanide järgi hakkaks riik edaspidi doteerima vaid keskustesse sõitvaid maakonnaliine ning kaugema kandi bussiühenduse eest tuleb maksma hakata omavalitsustel. Riik lubab KOV-idele ka toetusi maksma hakata, ühistranspordikeskustele jääb aga plaan arusaamatuks.
