В Ростуризме подтвердили планы реконструкции чебоксарских объектов, транспортной реформе — год, реализация нацпроектов под контролем ("Чебоксарские новости")
В Ростуризме подтвердили планы реконструкции чебоксарских объектов
На минувшей неделе вместе с депутатом Государственной Думы Российской Федерации Леонидом Черкесовым глава администрации Алексей Ладыков посетил Федеральное агентство по туризму РФ. По итогам встречи с советниками руководителя Ростуризма, курирующими развитие туристского кластера на территории России, подтверждено финансирование строительства объектов обеспечивающей инфраструктуры в Чебоксарах. Глава администрации отметил, что 500 млн рублей, выделенных на реконструкцию Красной площади и Московской набережной из федерального бюджета в текущем году, необходимо освоить и исполнить свои обязательства.
«После летнего конкурсного отбора на период 2020—2022 годы практически все наши объекты остались в программе. Часть финансирования с 2020 года перераспределена на 2022 год. Утверждено распределение субсидий из бюджета Российской Федерации на софинансирование строительства объектов обеспечивающей инфраструктуры — оно составляет 1 млрд 311 млн рублей на период 2020—2021 годы. Объем финансирования на 2020 год — 332 млн рублей. Прошу спланировать работу по проведению конкурсных процедур с учетом изменений выделения финансовых средств», — подчеркнул Алексей Ладыков.
Чебоксары участвуют в проекте Правительства РФ и Нового банка развития
Глава администрации рассказал об итогах посещения в Москве Фонда инвестиционных строительных проектов Санкт-Петербурга, с которым Чебоксары участвовали в реализации проекта Правительства Российской Федерации и Нового банка развития стран БРИКС. В рамках указанного проекта на объекты водоснабжения и водоотведения в Чебоксарах планируется направить более 3 млрд рублей.
Алексей Ладыков высказал претензии к качеству подготовки документации со стороны АО «Водоканал»: «Несколько лет мы занимались подготовкой к реализации данных проектов на территории города, и сегодня у нас есть угроза отклонения от участия в нем из-за безответственного отношения к своим должностным обязанностям». За срыв сроков подготовки проектно-сметной документации по проекту Нового банка развития и низкую оценку финансовых рисков при размещении денежных средств предприятия объявлен выговор директору предприятия Владимиру Васильеву. Глава администрации поручил в кратчайшие сроки подготовить необходимые документы для участия города в реализации проекта.
Пожелания горожан по работе транспорта
С 1 декабря 2018 г. в городе Чебоксары началась реализация транспортной реформы. Сегодня транспортная сеть состоит из 17 троллейбусных и 26 автобусных маршрутов. В рамках реализации транспортной реформы местными перевозчиками инвестировано порядка 1 млрд рублей в закупку новых автобусов.
«На муниципальные маршруты ежедневно выходит 498 единиц транспорта: 198 троллейбусов и 300 автобусов. За период реформы разгрузили улично-дорожную сеть на 222 автобуса. Более чем на 70% уменьшилось количество маршруток. На смену им пришли 155 новых, современных, низкопольных автобусов, все они приспособлены для маломобильных групп населения», — доложил заместитель главы администрации по вопросам ЖКХ Владимир Филиппов.
Отмечается снижение аварийности с участием автобусов. За 10 месяцев текущего года количество ДТП с участием автобусов уменьшилось на 21% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
«Проехал утром с северо-западного района на 37 маршруте в юго-запад до конечной остановки. Затем на 44 в центр. Над улучшением качества перевозки пассажиров на автобусах нужно еще работать. Есть вопросы к интервалам движения, особенно на 12 маршруте. С чем это связано? Мы объявляем конкурс, но перевозчики не желают обеспечивать работу на этом маршруте, потому что нет большого пассажиропотока, низкая выручка. В этом случае органу местного самоуправления необходимо признавать маршрут социальным и выплачивать средства из бюджета. Можем и интервал сохранить до 3 минут на всех маршрутах. Но это потребует доплаты сотни миллионов рублей из бюджета. У нас такой возможности нет. Сегодня интервал движения в час пик составляет 10 минут. Но внедряя большой и средний транспорт, смогли снизить количество дорожно-транспортных происшествий, сократилось дублирование маршрутов, количество автобусов малого класса. Ставили задачу сохранить пассажиропоток троллейбусного управления, и нам это удалось. 100% удовлетворенности работой общественного транспорта, конечно, нет. Мы это понимаем. Пожелания горожан будем учитывать», — отметил Алексей Ладыков.
Он также обратил внимание, что необходимо синхронизировать действия перевозчиков. «На 26 и 44 маршруте, например, разные перевозчики. Одновременно следует два автобуса, или, наоборот, приходится ждать 15—20 минут. Необходимо проводить работу с перевозчиками, предпринимателями. Каждый отвечает за работу своего маршрута, но распределить потоки транспортных средств — в наших силах, чтобы сократить интервалы движения в рамках повышения качества пассажирских перевозок. И мы должны это сделать», — подчеркнул глава администрации.
Начальник отдела транспортного обеспечения и связи Андрей Васильев и главы районных администраций доложили об итогах анкетирования, которые будут учтены в системе транспортного обслуживания населения.
По двум направлениям реализуется в Чебоксарах национальный проект «Экология»
Освоение средств, выделенных на ряд объектов, реализуемых по федеральным проектам «Чистая вода» и «Оздоровление Волги», намечено завершить к июлю и ноябрю 2020 года соответственно. План освоения на 2019 год — 37,8 млн руб. по первой программе и 105 млн руб. по второй.
В перечень мероприятий включено строительство водопровода от повысительной насосной станции северо-западного района г. Чебоксары до поселка Чандрово, строительство сооружений очистки дождевых стоков в центре города.
Алексей Ладыков обозначил, что «работы много, все выделенные средства по национальным проектам необходимо освоить в срок».