Шесть ДТП произошло в Реутове и Балашихе по вине водителей автобусов в 2019 году
Он добавил, что зачастую по вине водителей автобусов происходят наезды на пешеходов. По словам подполковника полиции, основная причина аварийности – некомпетентность водителей. Из-за напряженного графика работы и низких зарплат люди с неохотой садятся за руль общественного транспорта. Большая текучка кадров приводит к снижению профессионального мастерства.
Ситуацию усугубляют и руководители автопредприятий, которые стараются как можно скорее выполнить план по перевозкам пассажиров. Из-за этого идет давление на водителей, которые могут превышать скорость движения, нарушать правила разметки, высаживать пассажиров в неположенных местах.
Чтобы снизить аварийность, начальник ОГИБДД советует руководителям предприятий организовывать обучение водителей на своих учебных машинах, а также направлять их на психологические тесты, чтобы определить уровень конфликтности работников, их эмоциональную устойчивость.
Чтобы снизить человеческий фактор, начальник ОГИБДД «Балашихинское» советует устанавливать на транспортных средствах ограничители скорости. Также предприятиям следует активно обмениваться данными о злостных нарушителях ПДД среди водителей.
Один из участников круглого стола, представитель реутовского филиала ООО «РАНД ТРАНС» Андрей Моисеев, считает, что профессия водителя престала быть хорошооплачиваемой. Из-за этого на предприятиях – большая текучка кадров, что сказывается на профессиональном мастерстве работников.
Он также отметил, что подобные встречи с сотрудниками ГИБДД полезны и направлены на совместное решение проблем и поиск компромиссов.
Никита ПЛОТНИКОВ
plotnikna@in-reutov.ru