Тайны продажи завода Hyundai: автоэксперт раскрыл причины символической стоимости сделки

Автоэксперт Петр Баканов объяснил, почему завод Hyundai продали так дешево и что ждет марку в нашей стране. По его словам, причиной низкой стоимости сделки могут быть дополнительные обязательства, включая покрытие долгов предыдущего владельца, а также возможные негласные договоренности о получении прибыли. Об этом сообщает интернет-издание «Подмосковье сегодня». «Нужно понимать, что когда компания продается за символическую сумму, бывают дополнительные обязательства. Зачастую вместе с компанией новый владелец обязан покрыть все долги. Причиной могут стать репутационные сложности или негативный след с точки зрения законодательства», — сказал эксперт в разговоре с корреспондентом интернет-издания «Подмосковье сегодня». Баканов подчеркнул, что автомобили Hyundai будут продолжать продаваться в России, а новые владельцы будут обязаны выполнять все гарантийные обязательства. Он также предположил, что завод в Санкт-Петербурге может быть перепрофилирован для сборки автомобилей китайских марок, таких как Chery Tiggo или GAC. «Что касается завода, его выкупила та же компания, что теперь владеет бывшим заводом Volkswagen в Калуге. Там уже идет тестовая сборка автомобилей Chery Tiggo. Можно предположить, что и в Питере будут собирать семейство этих автомобилей. Возможно, в дальнейшем предприятие переориентируется на сборку машин китайской марки GAC», — предположил Баканов.